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藏之路、日月山、青海湖 自駕青海湖難忘經歷

2005年08月22日 17:17

  自從88年愛上狩獵等戶外運動時就駕車去過很多地方,北方偉岸挺拔的大山,南方淌著涓涓細流的小山村,都曾使我流連忘返過。當我和朋友們有了自己的汽車俱樂部后,我終于駛上了使我魂牽夢繞、剪不斷情懷的西

  。

  Day1: 北京-石家莊-安陽 722KM(京石高速--京深高速)

  因地理及自然環(huán)境的要求,在出發(fā)前我們做了充分的準備,出發(fā)儀式在居庸關長城下舉行。當我下達發(fā)車令時送別親友們的思念與祝福也隨著我們的車輪駛上了遠征路上。

  當天我們要趕到550公里外的呼和浩特市,路況良好,車速頗快。在距離呼市不到100公里處時,老宋的車因剎車不當差點翻下溝去,幸好被便道路牙托起,但是車后傳動軸被拖掉,只能用前驅動行駛到呼市再修了!

  Day2: 鄭州-洛陽-三門峽-渭南-臨潼-西安 542KM(高速)

  第二天,過了呼市我們便駛入了人煙稀少的青藏高原。在途經廣闊的烏蘭布和沙漠段時,起伏的沙丘勾起了團隊中老沈那一生都揮不去的回憶。哽咽的聲音從車載電臺中不斷傳出。是啊,一個十七歲的青年響應當年毛主席的號召--廣闊天地大有作為,屯邊這里七年時光,以至于睡覺時都要靠在房間的東南邊,因為在他們的心里覺得那樣可以和北京近一些。此時我望著路兩邊高高的白楊樹和伸向遠方的長長的電線桿,愿老沈此時的心情,像我們飛馳的車輪一樣狂吻著曾經為之奉獻出青春的土地。

  在臨河市一小飯店吃飯時,我們遇到了當年與老沈一起在那里插隊的朋友們,其中還有《血色黃昏》的作者老鬼,他們來這里也是為了與老沈一樣的情懷。他們推杯換盞,似乎又回到了他們年輕的時代。

  Day3: 西安-寶雞 177KM(西寶高速)-甘肅天水169KM(高速/310國道)

  在西安地區(qū)有很多大家早已熟知的著名景點,秦始皇兵馬俑、秦始皇陵、大雁塔、小雁塔、驪山、昭陵、華清池、西安古城墻、碑林等。親身駕車駛過這些地方,卻有別樣的感受。還有中國歷史文化名城天水市,位于甘肅省東南部,以古石窟、古建筑、古遺址、古寺觀、廟宇及名泉而著稱。古石窟以中國"四大石窟"之一、號稱"東方雕塑博物館"的麥積山石窟最為著名,依次向西是大像山、水簾洞、拉稍寺、木梯寺等石窟群,它們共同組成了古絲綢之路東段的"石窟走廊";古遺址首推大地灣古人類遺址,三國時代的天水關、木門道、街亭及諸葛軍壘等古戰(zhàn)場遺址也很馳名;古寺、廟、道觀則以伏羲廟、南郭寺、玉泉觀、石門、仙人崖等最為著名;名泉以清水、武山、街子三處溫泉和馬跑泉、甘泉、北流泉等飲譽隴上。

  Day4: 天水-華家?guī)X-定西-蘭州 327KM(高速)

  蘭州地處我國西北地區(qū)的東部,是絲綢之路上一顆璀璨的明珠。行駛在市區(qū)北側黃河岸邊的濱河馬路上,沿這條全國最長的市內濱河馬路,我們欣賞到了黃河的雄姿。天下黃河第一橋、水車園和黃河母親雕塑,白塔山公園內獨具特色的黃河奇石展覽,像我們證明了黃河文化旅游長廊的魅力。

  Day5: 蘭州-海石灣-青海平安-西寧 237KM(高速)

  到達西寧后,大家參觀了在東南亞地區(qū)都享有盛名的"塔爾寺"。在藏語中稱"哀木"的塔爾寺位于湟中縣魯沙爾鎮(zhèn),是西藏佛教格魯派(黃教)六大寺院之一,這里也是黃教創(chuàng)始人宗喀巴的誕生地。寺廟宏大美妙,白色的院墻、絳紅色的幕帳、誦經的喇嘛等,把我們深深地吸引住了,我用去兩卷膠片。

  Day6: 西寧-湟源49KM(315/109國道)-日月山-青海湖 55KM(214國道)

  一大早,車隊從西寧出發(fā)。近10∶00左右,我們到達了日月山口,它不僅是黃土高原與青藏高原的分界線,也是我國內外河流域和牧區(qū)及農區(qū)的分界線。這里海拔高度將近4000米,云霧繚繞,路在眼前時隱時現(xiàn),著名的倒淌河一直伴隨著,并歡暢地送我們走出日月山。 下日月山時路變窄,道工在忙碌之余為我們指點著捷徑,每臺車后面都拖著一個長長的"尾巴",彌漫在駕駛室里的灰塵似乎要將每個人窒息。忽然,電臺中傳出興奮的聲音:青海湖到了。瞬間,我驚呆了。展現(xiàn)在我眼前的是一片片綠油油的青草地,在那青草地上生長著簇簇黃燦燦的油菜花,那黃燦燦的油菜花又銜接著一望無際的藍藍的湖水,那藍藍的湖水上空是萬馬奔騰般的白云。我輕輕地走下車,似乎怕驚攏這美麗的恬靜。我走過成群的白羊,望著天空中飛翔的水鳥,思緒把我?guī)У轿某晒鞒鍪沟臍q月。傳說中,當年文成公主在進藏的過程中當走到日月山口時,回首漢宮,思念之情油然而生,不盡潸然淚下,淚水就化成這青海湖,爾后,又決然上路。關于青海湖形成的傳說有很多,但我最喜歡的還是這一個。

  在藏語中青海湖叫作"溫布錯",蒙語中它叫做"庫庫諾爾",翻譯過來都是指"藍色的大海",可為什么不叫藍色的海哪?為什么要用"青"字,坐在我后座上CCTV的記者小尹和老高不約而同地說,大概是"青出于藍而勝于藍"的意思吧!告別海拔高達3200米的我國第一大咸水湖我們又上路了。留下了那質樸、純真、粗曠的青海湖,而在我心里卻深深地印下了它,我默默地對自己說:青海湖,我還會來看你!

  路線:北京-石家莊-鄭州-西安-寶雞-天水-蘭州-西寧-日月山

  專家建議(北京市汽車摩托車運動協(xié)會副秘書長--張亞軍先生)

  車輛的配置提示:

  建議使用:4缸/2.0- -2.5;6缸/4.0以上級別/越野車)出行為最佳!

  建議配置:拖車繩1根、電瓶1塊、搜索燈1只、搭火線1條、千斤頂1只、副油桐(箱)、水桐、同型號機油、電源保險絲、同型號維修工具、車載逆變器等。

  如團隊出行建議配置:車載電臺通訊系統(tǒng)與GPS

  野外裝備提示:戶外防寒服裝1套、燈具1套、登山靴1雙、應急藥品、手電、手套、保暖瓶、應急備用刀具、指南針、保鮮盒、水袋、睡袋、帳篷等

  出行投保提示:建議依個人或團隊實際情況進行相關保險的投保工作,以便安全出行。

  費用:

  燃油:2280元/臺車(單程)

  按照每100KM(20升);每升/5元計算

  路橋:570元/臺車(單程)

  住宿:500元/間、天×1間×6天=3000元

  用餐:以所在酒店用餐標準:35元/餐×2餐/天×1人×5天=350元(單程)

  保險費用:

  人員:31元/人/天 保額:30萬元(其中包含:意外醫(yī)療2萬元)

  車輛:1臺車(建議全險)

  沿途路況:

  北京--西寧可以走高速前往,但西寧--日月山最好選用越野車或在當地租用越野車,安全性較高,路況:為沙石路,如家用轎車前往容易劃傷底盤(且不具有4驅系統(tǒng)),在行使中如遇到打滑或坡度較大的側坡容易翻車!(精品網)

 
編輯:郜威偉】
 

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