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聚焦南海 越南和馬來西亞兩國將建立海軍熱線

2006年03月17日 14:42

  (聲明:此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,任何媒體若需轉(zhuǎn)載,務(wù)必經(jīng)該報許可。)

  憑借地理上的優(yōu)勢,越馬兩國海軍力量的聯(lián)合會產(chǎn)生1+1>2的效果,兩國對南海這一戰(zhàn)略要地的影響力也會大大增強

  據(jù)法新社等媒體報道,越南和馬來西亞已于近日宣布將建立一條兩國海軍熱線,雙方官員認(rèn)為,熱線建立將大大提高兩國在南海爭議海域的合作進程,也有利于兩國軍事力量的互信與進一步協(xié)作。

  盡管雙方官員宣稱這是兩國朝著正式合作邁出的第一步。但實際上,越南與馬來西亞之間的海上合作在十年前就已展開,其合作的形式與內(nèi)容甚至在東盟國家內(nèi)部也走在前列。

  越馬已聯(lián)手勘測南沙

  早在上世紀(jì)90年代,東盟國家內(nèi)部在南海海域劃界的矛盾開始突顯之時,越南與馬來西亞這兩個隔岸相望的國家就開始了相關(guān)海域的劃界磋商。1992年1月,兩國達成協(xié)議,將兩國有爭議的1.28萬平方公里海域稱為“共同海域”,并同意合作開發(fā)南海大陸架。1993年6月,越南與馬來西亞就合作開發(fā)兩國重疊海區(qū)油氣資源問題達成初步協(xié)議,并開始著手聯(lián)合勘測南沙群島南部海區(qū)的油氣資源。

  3月9日,馬來西亞外長賽義德·哈米德在越南河內(nèi)訪問時也表示,馬來西亞希望加強與越南的雙邊合作關(guān)系,特別是在油氣、能源和教育等領(lǐng)域的合作,為此兩國還將繼續(xù)推動兩國高層互訪。另外,馬來西亞還希望與越方在具有潛力的更廣泛領(lǐng)域進行合作。此次越南和馬來西亞海軍熱線的建立,成為兩國在軍事領(lǐng)域加強進一步交流的重要里程碑,越南和馬來西亞的大規(guī)模海上軍事合作或?qū)⒂纱死_序幕。

  越馬加速海軍建設(shè)步伐

  作為南海周邊的主要國家,南海海岸線的一半以上為越南與馬來西亞所占據(jù),特別是南沙群島海域,幾乎為越、馬兩國的海岸線所包裹,兩國共同扼守著南海進入馬六甲海峽的必經(jīng)之路。近些年來,越、馬兩國不約而同地加快了對海軍力量的建設(shè)步伐。目前,越南海軍已擁有包括驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、潛艇在內(nèi)的各型作戰(zhàn)艦艇120余艘,馬來西亞海軍也擁有各型作戰(zhàn)艦艇80余艘。針對大型水面艦艇數(shù)量不足的現(xiàn)狀,越南海軍不久前與俄羅斯達成協(xié)議,將向俄羅斯購買兩艘護衛(wèi)艦和一套新型岸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng),同時準(zhǔn)備投入38億美元整建港口,在越南東北部建造大型軍港,并更換了一批遠(yuǎn)程對海警戒雷達,加強了對西沙、南沙海域的監(jiān)控力度。越南政府希望通過幾年的加快建設(shè),使越南海軍成為一支兵種齊全、具備較強機動作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)程火力打擊能力的現(xiàn)代化海上力量。

  馬來西亞海軍也計劃于近期向英國采購3~4艘“萊庫”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,與德國造船廠合作建造6艘“梅科”A100型新一代導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,并向法國購買2艘潛艇,組建首支潛艇部隊,擴大掃雷艇部隊,提高水雷作戰(zhàn)能力。

  不過,與包括印尼、新加坡、泰國在內(nèi)的東盟其他國家海軍相比,越南和馬來西亞的海軍力量仍然顯得較為薄弱,特別是在大型水面艦艇方面,越南僅擁有1艘現(xiàn)役驅(qū)逐艦和5艘護衛(wèi)艦,馬來西亞僅擁有8艘老舊的護衛(wèi)艦,兩國均未組建海軍航空兵,而印尼海軍的護衛(wèi)艦數(shù)量就達到了33艘、海軍航空兵擁有作戰(zhàn)飛機80余架。2005年4月,馬來西亞與印尼在有爭議的蘇拉威西海域發(fā)生海上對峙,隨后印尼海軍依仗強大的海上力量出動40余艘艦艇和數(shù)架戰(zhàn)機在該海域進行了示威性的軍事演習(xí),并揚言“必要時不惜一戰(zhàn)”。相對弱小的海上力量與海域劃界矛盾的日益升溫,或許也成為越南與馬來西亞決定擴大海上軍事合作的主要動力。

  兩國協(xié)作向南沙深海區(qū)推進

  除了具有重要戰(zhàn)略意義的海上交通線,南海蘊藏的豐富海底油氣資源也自然成為越、馬國重點關(guān)注的對象。目前南海南部大陸架的曾母暗沙以及文萊沙巴盆地已發(fā)現(xiàn)油田47個,探明儲量8億噸,發(fā)現(xiàn)氣田27個,探明天然氣可采儲量10760億立方米。馬來西亞從1977年就開始了南海油氣田的勘探開采,至今已在南海安裝油氣平臺90余座,每年出口獲利數(shù)十億美元。雖然越南與馬來西亞方面早已簽訂大陸架開發(fā)協(xié)議,但是由于資金及技術(shù)上的限制,越南方面在南海的油氣開發(fā)一直進展緩慢。而隨著馬來西亞油氣開采向南沙深海區(qū)的推進,馬方與越南方面的互補性也日益突出,馬來西亞需要加強對南海爭議海區(qū)的控制,以抗衡印尼等國,而越南需要馬來西亞的大筆資金和技術(shù)投入。兩國海軍熱線的建立也是為南海油氣開發(fā)提供了軍事上的保障。

  另一方面,盡管近年來東盟國家與中國關(guān)于南海劃界爭端的對話與多邊合作正在順利進行,但南沙群島主權(quán)歸屬問題仍然存在,目前越南方面占據(jù)著包括南子島、南威島在內(nèi)的29座南沙爭議島礁,馬來西亞方面也占據(jù)著彈丸礁、榆亞暗沙等5座爭議島礁?梢哉f,越南與馬來西亞的軍事合作在一定程度上也暗含著對南沙群島主權(quán)歸屬問題的深層次考慮。

  (來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報,記者:陳尚君)

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