中新網(wǎng)4月5日電 據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道，本周五，歐盟各國財(cái)長們將在維也納的會(huì)議上討論是否支持中國以自己的步伐改革人民幣匯率制度的做法。
該報(bào)道分析指出，與上周歐美聯(lián)手向WTO投訴中國的汽車零部件進(jìn)口稅不同，此次在人民幣匯改問題上，因?yàn)槔娴牟煌?歐盟有可能選擇一條與美國不同的道路，支持中國的漸進(jìn)式匯率改革。
日前，歐盟委員會(huì)經(jīng)濟(jì)與金融事務(wù)理事會(huì)向歐盟委員會(huì)提交了一份有關(guān)中國匯率的文件。該文件對人民幣升值所可能帶來的影響做了一個(gè)評估：中國應(yīng)該以漸進(jìn)的方式推行人民幣自由浮動(dòng)機(jī)制。
4月4日晚，歐盟委員會(huì)經(jīng)濟(jì)與貨幣事務(wù)處發(fā)言人接受《上海證券報(bào)》獨(dú)家專訪時(shí)承認(rèn)上述報(bào)告的存在，但她指出：歐盟委員會(huì)還沒有對這份報(bào)告有任何評論。
文件稱，人民幣和美元突然脫鉤，會(huì)導(dǎo)致資本向美國回流，激起美元對歐元匯率的跌落，如此一來，歐洲出口美國的產(chǎn)品價(jià)格將上升，歐盟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要?jiǎng)恿?#8212;—出口可能就有下降的危險(xiǎn)。
商務(wù)部研究院研究員梅新育接受《上海證券報(bào)》采訪時(shí)認(rèn)為：在中國汽車零部件進(jìn)口稅問題上，由于歐美整車企業(yè)利益一致，所以雙方聯(lián)手不奇怪；此次關(guān)于人民幣匯率問題，歐盟與美國有不一致之處，歐盟大企業(yè)在中國的投資比較多，且都是以生產(chǎn)出口為導(dǎo)向。歐洲在華投資企業(yè)的出口收入占了其總收益的約70%，人民幣如果一下升值，相信歐洲企業(yè)損失會(huì)不小。
而在本周六，包括中國、日本在內(nèi)的財(cái)政官員也將出席在維也納召開的會(huì)議，就人民幣匯率問題與歐盟各國財(cái)政部長進(jìn)行磋商。
