中新網(wǎng)6月6日電 7月1日青藏線開通日期臨近，而日前已接受幾百人預(yù)訂的首發(fā)列車西藏旅游團(tuán)卻因旅行社拿不到車票流產(chǎn)。受車票因素和西藏地接價格上漲的影響，北京多數(shù)旅行社也將西藏火車團(tuán)的組團(tuán)計劃推至7月10日以后。
據(jù)北京現(xiàn)代商報報道，中國鐵道旅行社市場部有關(guān)人士5日表示，西藏火車團(tuán)肯定無法在7月1日列車首發(fā)時成行。首發(fā)列車的總載客量不到900人，大部分為赴藏考察的政府官員和前往采訪的新聞媒體，旅行社拿不到普通游客的團(tuán)體車票。該社仍在接受西藏火車團(tuán)的預(yù)訂登記，但都是7月2日以后發(fā)團(tuán)。
對于300多人的西藏火車首發(fā)團(tuán)預(yù)訂，港中旅給游客的解釋是，由于鐵路部門給旅行社的票量、票價和具體時間都沒有確定，所以他們只接受預(yù)訂而沒有真正銷售，首發(fā)團(tuán)的概念也指的是第一批乘火車進(jìn)藏的旅游團(tuán)，而不一定是乘首發(fā)列車。
另外，國旅總社、中青旅等大社也已明確表態(tài)不會經(jīng)營西藏火車首發(fā)團(tuán)。
隨著通車日期的臨近，西藏方面的食宿地接費(fèi)用也水漲船高。有消息稱，拉薩的住宿報價最高已漲到近4000元一晚。受此影響，很多旅行社已將組團(tuán)計劃推后10天左右，中國鐵道旅行社赴西藏的旅游專列也在7月15日以后才能推出，估計價格在6000元左右。
據(jù)了解，目前多種不確定因素讓北京大部分旅行社對西藏火車團(tuán)的短期市場期待不高，認(rèn)為經(jīng)營條件尚未成熟。
業(yè)內(nèi)人士分析，青藏鐵路開通后，去往西藏旅游的火車團(tuán)在團(tuán)費(fèi)上要比現(xiàn)在的雙飛團(tuán)降低很多，游客群體必然由目前的少數(shù)青年探險愛好者向大眾發(fā)展。但同時時間成本的增加限制了顧客群。由于北京到拉薩的快車也要48小時，火車團(tuán)游客花在往返路程上的時間就要兩整天。只有長假期的人群，像教師、學(xué)生等才比較容易接受。(扈明)
