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西藏將修建四條鐵路 2020年形成一縱一橫鐵路網(wǎng)
2006年08月07日 00:31

    八月六日，青藏鐵路總設(shè)計師、鐵道第一勘察設(shè)計院副總工程師李金城，在拉薩市拉薩火車站對媒體記者透露，從技術(shù)設(shè)計上，西藏自治區(qū)鐵路設(shè)計將考慮“一縱一橫”的鐵路布局�！耙豢v”為現(xiàn)建成的青藏鐵路；“一橫”為新藏、滇藏鐵路。 中新社發(fā) 鄒憲 攝


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　　中新社拉薩八月六日電 (記者 馬海燕)西藏未來二十年將修建拉薩至日喀則、拉薩至林芝、日喀則至樟木、日喀則至亞東口岸四條鐵路，最終形成一縱一橫的鐵路布局。這是青藏鐵路總設(shè)計師李金城今天在拉薩火車站對記者描述的藍(lán)圖。

　　李金城所在的鐵道部第一勘探設(shè)計院承擔(dān)了青藏鐵路自一九五五年開始的三次大的勘測設(shè)計工作，具有較強實力，此次西藏自治區(qū)的鐵路規(guī)劃也由該院負(fù)責(zé)。

　　規(guī)劃中二0一0年將修建拉薩至日喀則之間的鐵路，全長二百四十八公里，拉薩至林芝的鐵路全長四百一十五公里。到二0二0年將修建日喀則至樟木口岸的鐵路，全長四百公里，日喀則至亞東口岸的鐵路全長二百五十公里。

　　屆時將形成青藏、川藏、滇藏、新藏四條鐵路線進(jìn)藏，“一縱”(青藏線)“一橫”(新藏、滇藏線)的布局將最終形成。

　　目前鐵道部第一勘探設(shè)計院正在著手前期航飛制圖和勘探工作。李金城表示，這四條鐵路線還在該院規(guī)劃中，具體實施有待鐵道部批準(zhǔn)。(完)


 
【編輯:張明】
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