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　　中新社北京四月四日電題：王禮恒：中國載人航天“十五”期間一定實(shí)現(xiàn)

　　中新社記者孫自法

　　“中國在第十個(gè)五年計(jì)劃期間，一定能將中國的航天員送入太空。”中國航天科技集團(tuán)公司原總經(jīng)理、中國載人航天工程原副總指揮王禮恒接受本社記者專訪時(shí)說：“對此，我有充分的信心！”

　　王禮恒身為“神舟”三號(hào)任務(wù)指揮部顧問，他親自參與了“神舟”一號(hào)、“神舟”二號(hào)試驗(yàn)飛船，以及“神舟”三號(hào)飛船的研制、發(fā)射、回收工作。他說，從目前進(jìn)展看，有“神舟”一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)的成功經(jīng)驗(yàn)，已為中國載人航天工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，再加上今后必要和充分的后續(xù)試驗(yàn)考核，中國在“十五”期間一定能實(shí)現(xiàn)載人航天。

　　提起剛剛圓滿成功的“神舟”三號(hào)飛船的試驗(yàn)，王禮恒一貫平和的語調(diào)中流露出壓抑不住的興奮。他說，這是一艘正樣無人飛船，除沒有乘載航天員外，其技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。更重要的是，“神舟”三號(hào)技術(shù)上還實(shí)現(xiàn)了一系列突破：運(yùn)載火箭新增了冗余系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了可靠性；飛船則擁有完備的航天員生命保障系統(tǒng)和救生系統(tǒng)，開展的科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目也有增加并具有較高水平。

　　王禮恒詳細(xì)介紹說，冗余系統(tǒng)即火箭對其關(guān)鍵系統(tǒng)和部位進(jìn)行備份，因而大大提高了運(yùn)載火箭的可靠性；逃逸系統(tǒng)是在萬一出現(xiàn)緊急情況時(shí)，能使飛船迅速與火箭分離，以確保飛船和航天員安全返回地面�！吧裰邸比�號(hào)飛船的軌道艙和返回艙內(nèi)，裝有一套擬人載荷系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以模擬航天員在太空生活時(shí)的心電圖、血壓、呼吸、人體散熱等多種重要生理參數(shù)，這一完備的生命保障系統(tǒng)將為中國航天員進(jìn)入太空創(chuàng)造必要的生活保障條件；飛船內(nèi)開展的科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目包括生命科學(xué)、材料科學(xué)、空間環(huán)境探測以及對地球環(huán)境的監(jiān)測等等。

　　針對有報(bào)道稱“神舟”三號(hào)發(fā)射時(shí)搭載一顆衛(wèi)星、飛船內(nèi)載有動(dòng)物的說法，王禮恒予以澄清，他指出，“神舟”三號(hào)發(fā)射并未搭載衛(wèi)星，但飛船返回地球時(shí)，其軌道艙與返回艙分離，軌道艙將留在軌道繼續(xù)運(yùn)行，并開展各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)。同時(shí)，“神舟”三號(hào)飛船里也沒有動(dòng)物，因?yàn)楝F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平，已完全可以用儀器模擬來代替人進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，而且動(dòng)物實(shí)驗(yàn)還有一定局限性。

　　王禮恒稱，“神舟”一號(hào)、二號(hào)試驗(yàn)飛船和三號(hào)飛船都是為中國實(shí)現(xiàn)載人航天進(jìn)行的試驗(yàn)工作，只有把無人的試驗(yàn)做好、做充分，航天員真正進(jìn)入太空才更有把握、更加安全。他說，多學(xué)科集成的載人航天工程為當(dāng)今航天技術(shù)領(lǐng)域的前沿，也是一個(gè)國家綜合國力的體現(xiàn)，其對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、人們生活質(zhì)量的提高和國防建設(shè)，都具有重大意義。中國作為一個(gè)發(fā)展中國家，載人航天方面雖然起步比前蘇聯(lián)、美國晚，但以自力更生為主發(fā)展載人航天工程并取得巨大成就，這“非常了不起”。

　　這位中國航天界的權(quán)威人士表示，中國載人航天工程將推行“三步走”戰(zhàn)略，目前第一步就是要將中國的航天員順利送入太空并能安全返回，第二步要搞空間實(shí)驗(yàn)室，第三步則是建立長期有人照料的空間站。同時(shí)，要跟蹤世界載人航天技術(shù)發(fā)展，充分利用載人航天技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢，進(jìn)一步擴(kuò)大試驗(yàn)范圍，獲取更多的科技成果，以推動(dòng)中國航天事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。