首頁 | 新聞大觀 | 中新財(cái)經(jīng) | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務(wù) | 廣告服務(wù) |
|
臺港航約仍在談判 第三家業(yè)者加入機(jī)會不大 2002年06月27日 08:46 中新社香港六月二十六日電臺北消息:臺港航約談判在臺北連續(xù)進(jìn)行兩天,臺“交通部長”林陵三今天上午表示,期盼六月底以前能完成談判,至于臺港航線會不會有第三家航空公司加入,據(jù)林陵三說,機(jī)會不大。 據(jù)“中央社”報(bào)道,因“華航”發(fā)生空難,已確定無法參與此次臺港航權(quán)新航班分配,包括遠(yuǎn)東、立榮、華信、復(fù)興等島內(nèi)線航空公司都已表達(dá)爭取意愿。 不過,林陵三強(qiáng)調(diào),將依國際航線航權(quán)分配規(guī)定辦理,依現(xiàn)有辦法規(guī)定,航空公司指定營運(yùn)原則,一個航線以兩家航空公司營運(yùn)為原則。 臺港航約是在一九九六年七月簽署,期限五年,臺灣方面由“華航”、長榮飛行,港方由國泰及港龍。原本二00一年六月期滿,但因雙方對航約格式、內(nèi)容有歧見,兩度延約,今年六月底是第二次延約到期日。 現(xiàn)行的臺港航約雙方各有一百二十一班客運(yùn),臺灣方面是“華航”一百零五班,長榮航空十六班,在新航約中客運(yùn)可望增加四十九班,若無第三家航空業(yè)者加入,新增的航班可能全部給長榮航空。(完)
|
|||||
|
新聞大觀| | 中新財(cái)經(jīng)| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們| | 廣告服務(wù) |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |