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 中國新聞社 2002年11月05日星期二
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本網特稿:航展明星:CY-1串列雙座新技術概念機

2002年11月05日 10:43







  中新網11月5日電 特稿:航展明星CY-1串列雙座新技術概念機

  戰(zhàn)斗機是空軍中的王子,也是人們最關注的對象。

  直到2002珠海航展開幕前,一直有各種傳言,說中國最先進的殲-10新一代國產高性能戰(zhàn)斗機將亮相珠海航展,使珠海航展受到了人們更多地關注。但航展開幕后并沒有看到該機的影子。

  消息人士透露,盡管各方面對殲-10露面的呼聲很高,但考慮到保密因素,幾年來該機型從未在媒體上正式露面,本屆航展也難以"幸免"。同一消息來源稱,殲-10戰(zhàn)斗機是一種可與西方當代戰(zhàn)機相匹敵的第四代戰(zhàn)斗機,最重要的是它增加了載彈量(可攜短中遠各型導彈及對地對海導彈與炸彈)和隱身性能,并可作間歇超音速巡航,具備第五代戰(zhàn)機性能。

  雖然殲-10沒有露面,但這次航展其實仍有明星:它就是二號館里比殲-10還要神秘怪異的CY-1串列雙座新技術概念機模型。

  在航展開幕之前,一些內行的海外人十就敏銳地發(fā)現了這個“寶貝”,圍著它仔細觀察和不停地拍照。該機采用機頭兩側進氣,改善了飛行員向下的視野了,便于起飛著陸和對地攻擊,尤其是便于在機頭上安裝較大的雷達天線,而雷達是如今空戰(zhàn)的關鍵設備之一。

  該機上最突出的地方是中國人獨創(chuàng)的側板鴨式氣動布局、隨動側鰭等專利技術,它們大幅度提高了飛機在一些特別狀態(tài)下的操縱性和穩(wěn)定性,自然大大提高了飛機的機動性和機動范圍。據稱,該機目前已經完成了風洞試驗,并進行了模型試飛。該機模型掛有空對空導彈,還有制導炸彈,看來CY-1還是一種多用途的戰(zhàn)斗轟炸機。

  據展板上介紹,CY-1串列雙座新技術概念機機長14.08米,機高5.03米,翼展8.32米,正常起飛重量8500公斤,發(fā)動機推力7000公斤,最大外掛重量3000公斤。顯然是一架中小型飛機。如今國際上,尤其是美國研制中的一些最先進的戰(zhàn)斗機,都有突出的短距起飛能力,甚至能垂直起飛,以便部署在航空母艦和前線機場上。CY-1串列雙座新技術概念機起飛著陸速度 210-230公里/時,起飛滑跑距離只有300-400米,是普通客機的1/5-1/10,顯然短距起飛能力也相當優(yōu)秀,未來完全有可能參與國際市場競爭。

  CY-1串列雙座新技術概念機外形與眾不同,非常怪異,這可能是為了滿足某些特別的需要。它最大速度M數1.6-1.8,最大瞬時盤旋角速度30度/秒,機動性非常突出。

  附帶說一句題外話,網上論壇中傳說,這屆航展上,所謂“中國最新式C-301超音速反艦導彈亮相”,然而該導彈在1996年首屆航展上就已展示,在中國新聞網航展專題中可以看到1996年時該導彈的照片。(遠林)


 
編輯:呂振亞
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