中新社三峽工地十一月六日電(記者章敦華 羅成 全安華)長江導(dǎo)流明渠，今日上午九時五十分成功實現(xiàn)截流合龍。這為三峽工程明年蓄水一百三十五米，首批四臺機組發(fā)電，永久船閘通航奠定了堅實的基礎(chǔ)。
全國人大常務(wù)委員會委員長李鵬、鄒家華副委員長，國務(wù)院副總理吳邦國等專程前來出席截流儀式。
九時十五分，國務(wù)院副總理吳邦國下達截流命令，�？吭谏舷掠谓亓鼾埧诘臄�(shù)百臺懸掛紅旗，裝載滿滿石料的自卸車有序地駛向龍口，將石料快速準(zhǔn)確地倒向龍口。九點五十分，隨著最后三十噸石料的填入，桀驁不馴的長江再次被人類征服，傾泄的江水改由三峽大壩左岸二十二個導(dǎo)流底孔和表孔向下宣泄。截流一舉成功。汽笛長鳴,鞭炮聲，歡呼聲響徹河谷。
此次截流就是攔斷長江導(dǎo)流明渠，修筑長江三峽工程三期上下游土石圍堰工程，并在其保護下于明年洪水來臨前搶筑一百四十米高程的三期碾壓砼圍堰。在碾壓砼圍堰和下游土石圍堰建成后構(gòu)筑的基坑內(nèi)修建右岸電站廠房及大壩，與左岸大壩相連。
導(dǎo)流明渠位于長江的右岸，全長三千七百米，三百五十米寬，是一條人工開造出來的長江航運通道。為解決長江三峽一九九七年大江第一次截流后，長江航運不受影響，一九九四年將三峽大壩右岸大山縱削一半開鑿了河道與長江相連。歷經(jīng)五年，一九九七年十月正式通航。
今天截流采用的是雙戧堤雙向(下游為單向)立堵截流方式。上下游戧堤共同承擔(dān)落差。截流流量為八千六百立方米每秒，上游龍口最大流速為三點一米每秒，下游龍口為二點七米每秒。
據(jù)長江三峽開發(fā)總公司總經(jīng)理陸佑楣介紹，導(dǎo)流明渠截流是二期、三期銜接的關(guān)鍵性控制工程，為確保三峽工程明年三大目標(biāo)的實現(xiàn)，必須在六月前將三期碾壓混凝土圍堰澆注到一百四十米高程，長江導(dǎo)流明渠按期截流成功奠定了三大目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
截流儀式由國務(wù)院三峽建設(shè)委員會副主任郭樹言主持。(完)
