中新社北京十一月十二日電(記者張素平)中國(guó)正在修筑總投資二百六十二億人民幣、全長(zhǎng)一千一百一十二公里的青藏鐵路；同時(shí)，為給青藏鐵路建設(shè)提供保通條件，青藏公路也正在第四次改建中，此次改建工程總投資十一點(diǎn)七億元。
青藏鐵路是中國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，在中共十六大今天舉行的第三場(chǎng)記者招待會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了青藏鐵路目前的建設(shè)進(jìn)程。
據(jù)悉，青藏鐵路修建進(jìn)展順利。至今年十月二十四日，已累計(jì)完成投資六十四億元，達(dá)到國(guó)家批復(fù)概算的百分之二十四點(diǎn)五。工程質(zhì)量普遍較好，分項(xiàng)工程合格率百分之百，優(yōu)良率百分之九十以上。
西藏目前是中國(guó)唯一不通鐵路的省級(jí)行政區(qū)。東起青海格爾木、西至西藏拉薩的青藏鐵路將成為世界上海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路。
另?yè)?jù)介紹，由西寧至拉薩的青藏公路全長(zhǎng)一千九百三十七公里，于一九四九年沿著商賈馬幫小道興建。第四次改建工程于今年五月十日全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，改建和保通同步進(jìn)行。預(yù)計(jì)二00四年六月竣工。
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