中新網(wǎng)12月24日電 香港特區(qū)政務(wù)司司長(zhǎng)曾蔭權(quán)在北京落實(shí)二十四小時(shí)通關(guān)之行取得重大進(jìn)展﹐除了落實(shí)在春節(jié)前三至五日實(shí)施全日通關(guān)外﹐內(nèi)地與特區(qū)政府亦同意在皇崗和落馬洲口岸加建一條雙向的大橋﹐消除瓶頸﹐以達(dá)致客貨分流及將容量倍增。
據(jù)大公報(bào)報(bào)道，曾蔭權(quán)指出﹐雙方亦已原則上同意有需要進(jìn)一步改善跨境口岸的硬件。除了會(huì)全力推展興建深港西部信道外﹐雙方專(zhuān)家會(huì)就該雙向大橋馬上展開(kāi)溝通﹐使設(shè)計(jì)﹑建造及其相關(guān)工作得以盡速進(jìn)行。
至于大橋的流量評(píng)估﹐曾蔭權(quán)指出﹐加建橋后流量當(dāng)然會(huì)增加﹐但要視乎雙向行車(chē)是幾線(xiàn)行駛﹐這要待設(shè)計(jì)成形后才能進(jìn)一步交代。
曾蔭權(quán)響應(yīng)稱(chēng)﹐現(xiàn)時(shí)香港與深圳口岸人流和貨流每年都是以雙位數(shù)字速度增加﹐單方面靠深西公路并不足夠﹐同樣﹐如不建深西公路﹐單靠改善皇崗落馬洲措施亦都是不會(huì)足夠﹐解決這個(gè)問(wèn)題要從多方面著手﹐才可應(yīng)付不單是短期﹑更是中長(zhǎng)期的需要。
