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經濟信息:西湖湖底隧道將成為杭州交通要道等

2003年01月09日 09:18

  中新社北京一月八日電題:中國經濟信息

    東航增加調整千余航班滿足春運需求

   為確保今年春運“安全、有序、暢通”的實施,東方航空股份有限公司今日宣布,春運期間將運力的重點投放在廣州、深圳等南方地區(qū)航線上,并增開前往香港、曼谷、普吉、新加坡、悉尼等地的境外航班,預計增加和調整各航班、機型、航線等達一千一百三十三班。

  除正常飛行航班外,東航還計劃加班、包機飛行五百七十六班,更改機型一百七十二班,并調整了航線結構,儲備了應急運力。

       西湖湖底隧道將成為杭州交通要道

  一項建設工期為九個月的杭州西湖地下隧道工程日前開工,杭州城的車輛將可以在西湖底下自由穿行。

  西湖隧道分為三個段。湖底段約八百米到九百米長,而岸上的進出口大約一百米左右。湖底隧道的結構寬二十米,高五米,隧道內高度是三點六米,加上交通指示牌、照明燈等,隧道內限制的通行高度是三點二米。

  西湖隧道建成以后的設計時速是每小時四十公里,遠期的最大設計流量是每小時通過機動車兩千四百輛。開通以后,允許通行的是十二座以下的小型機動車。

         隴海鐵路蘭天段二線工程貫通

  西部鐵路技術改造重點工程--隴海鐵路寶雞至蘭州增建二線工程蘭州至天水段復線六日竣工。

  寶蘭二線是國家西部大開發(fā)的啟動性工程,該線建成后,客貨運送能力可達五十對列車,貨物運輸能力達六千萬噸,比現(xiàn)行翻一番以上,旅客快車縮短運行時間四小時以上。

  天水至蘭州段由蘭州鐵路局承建,于二OOO年元月開工建設。據悉,總投資一百零八點八六億元人民幣的寶蘭二線工程將于二OO三年底全線建成通車。

    二00二年河南公路建設投資量居內地第二位

  二00二年河南省公路基礎設施建設共完成投資一百九十一點一九億元人民幣,投資量居中國內陸第二位。去年河南省公路基礎設施建設共完成重點工程投資六十五點九九億元,路網公路完成投資一百二十五點二億元。計劃于當年通車的焦(作)晉(城)、周(口)界(首)、洛(陽)大(安)三條高速公路均按計劃建成通車,新增高速公路一百五十四公里,從而使河南省高速公路通車里程達一千二百三十一公里。


 
編輯:張明

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