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車主提問:一般的小車該不該加好機油?

2010年07月06日 10:32 來源:中國質(zhì)量報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  馬先生:我的車子是10萬元經(jīng)濟型轎車,開滿5000公里以后,去4S店保養(yǎng)更換機油,維修師建議我選用價格400多元的專為本車指定的合成機油。請問合成機油與100多元的普通機油有什么區(qū)別?普通轎車有必要選擇高檔機油嗎?

  【專家建議】汽車機油是維持引擎生命的血液,它能夠冷卻、潤滑引擎。

  機油主要有合成、半合成和礦物油3種。礦物油是在原油提煉過程中,分離出有用的輕物質(zhì)(如航空油,汽油)后,利用殘留在分餾塔內(nèi)的塔底油提煉而成的;合成油則是由原油中的瓦斯氣或天然氣分散出來丙烯等物質(zhì)后,再經(jīng)聚合、催化等繁雜的化學(xué)反應(yīng)提制而成。礦物油用的是原油中較差的成分,提煉技術(shù)再精也無法將其中雜質(zhì)完全去除;而合成油則是原油中較好的成分,加以化學(xué)反應(yīng)并通過人為控制,抵抗外界變數(shù)的能力強。所以,合成機油在熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)、抗黏度變化、冷車啟動流動性、抗磨損保護性及節(jié)省燃油效能方面都比礦物油好。

  從機油分類指數(shù)來看。機油的分類基于其黏度數(shù)值而來,最終形成了國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。最常見的是SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn),以SAE字樣作前綴。如SAE10W-30表示該機油在30℃下符合SAE10潤滑機油的標(biāo)準(zhǔn)。

  選擇機油時,最好參考API(美國石油協(xié)會)的品質(zhì)編制。API品質(zhì)編制分為汽油和柴油兩種,其中汽油API品質(zhì)編制分為SA、SB……SJ等9個等級。SA等級品質(zhì)較低,SJ等級目前品質(zhì)最高,一般市面上出售的機油大都在SG等級以上。

  同時也要兼顧SAE和API。對于SAE數(shù)值的選擇,首先必須了解自己車輛的性能。若駕馭的是高性能的跑車,或者喜歡飆車、經(jīng)常高速行車的話,由于在大功率時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高,會使得發(fā)動機的溫度居高不下,因此必須選用較耐熱的機油,如SAE15W50、SAE10W40等。而若周圍環(huán)境較冷,由于低溫下同種機油黏度較高,則最好選用一些較稀的機油,如SAE10W30、SAE10W40等為宜。同時我們還可參考車主手冊上的機油品質(zhì)要求,有的車型在機油加注蓋上亦有機油加注性能要求。

  選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力,尤其是全合成的機油除了能保護引擎、減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油費用。所以,它的價格比普通油貴兩倍。過去的標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里更換機油,但是近年來,隨著汽車制造商對引擎構(gòu)造技能的不斷改進,延長了需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以達到2萬公里。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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