6月份寶馬在中國(guó)推出了4款世博版車型，其中包含3系、X1、X5和7系，近日記者在北京京寶行BMW授權(quán)經(jīng)銷商處發(fā)現(xiàn)3系已經(jīng)到店，下面我們就來共同了解一下BMW3系世博版車型與普通車型有什么不同。此外，目前BMW銷售的3系轎車也多為德國(guó)原裝進(jìn)口的3系而非華晨寶馬生產(chǎn)，因此一直想買一臺(tái)純進(jìn)口3系的朋友可要仔細(xì)看好了。

　　世博版320i是根據(jù)寶馬320i的豪華版衍生的，它在320i豪華版的基礎(chǔ)上增加了17寸的輪轂及輪胎、內(nèi)飾上使用了特別的棕色實(shí)木裝飾條以及白色的車身外觀色，并且在車輛尾部可以貼上一個(gè)專屬的世博徽章。售價(jià)上相比普通320i豪華版價(jià)格提升8000元，而據(jù)經(jīng)銷商方面介紹通常情況下4只同款式鋁合金輪轂的價(jià)格也在萬元左右。

　　世博版3系的基礎(chǔ)車型是320i的豪華版，這款車型采用了2.0升直列4缸引擎，最大功率為112千瓦。這樣的數(shù)字在相同排量級(jí)別的車型中并不屬于十分優(yōu)秀的，而且寶馬近兩年在低排量引擎上也都在堅(jiān)持使用自然進(jìn)氣引擎，所以不會(huì)向奔馳C180或是奧迪A4L 2.0T那樣顯得動(dòng)力那么迅猛。但是寶馬的前置后驅(qū)動(dòng)力布局以及50：50的重量分配所帶來的精準(zhǔn)操控性絕對(duì)值得稱贊。

　　世博版3系的第一個(gè)特征就是位于車尾的悅世2010標(biāo)記，這個(gè)徽標(biāo)位于車尾左側(cè)。當(dāng)然它只不過是由不干膠沾上去的，如果您不太喜歡那么完全可以立即摘下來。第二個(gè)特征來自車身側(cè)面看上去非常突兀的四只車輪，在這款世博版320i上四只輪轂的尺寸為17寸，輪胎的型號(hào)為225/45 R17在公路舒適性上絕對(duì)是不錯(cuò)的。

　　它的第三個(gè)特征是全車內(nèi)部選用的實(shí)木裝飾條比普通3系所使用的要特殊一些，至少在國(guó)內(nèi)大部分3系轎車上是很少能夠看到這種花紋的飾條的。此外該車的內(nèi)飾整體色調(diào)為灰色、棕色和米色屬于比較溫馨的色系。再配合上全車的白色漆面會(huì)顯得氣質(zhì)非常高雅。