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吉利開始全面管理沃爾沃:李書福掛帥 漢斯輔佐

2010年08月03日 08:25 來源:北京青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  -運(yùn)營團(tuán)隊(duì):李書福掛帥 漢斯輔佐

  7月中旬,吉利宣布了新的沃爾沃轎車公司董事長和副董事長人選,李書福出任董事長,沃爾沃轎車前總裁兼首席執(zhí)行官漢斯擔(dān)任副董事長。

  出任沃爾沃轎車公司副董事長的漢斯先生,在吉利收購沃爾沃中扮演過重要角色。漢斯是瑞典人,在沃爾沃工作過三十多年,幾乎所有崗位都呆過,并曾任福特汽車公司全球首席營銷官,對(duì)沃爾沃的各個(gè)層面了如指掌。由他出任副董事長,可以協(xié)助李書福更好地把握沃爾沃發(fā)展的方向。

  吉利2日宣布了其他董事會(huì)成員。新任沃爾沃轎車總裁和首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布也進(jìn)入董事會(huì)。之前他曾擔(dān)任大眾汽車北美區(qū)首席執(zhí)行官。董事漢肯·塞繆爾森,曾任全球領(lǐng)先的商用車集團(tuán)MAN AG的董事長兼首席執(zhí)行官,是汽車工程技術(shù)專家并擁有廣泛的全球管理經(jīng)驗(yàn)。董事赫伯特·德梅爾博士,曾任德國奧迪集團(tuán)董事長,長期從事汽車工程技術(shù)方面的工作。董事約恩·方斯·施羅德女士,是資深財(cái)務(wù)專家,曾任華倫威爾森航運(yùn)公司總裁兼董事總經(jīng)理,并任全球多家跨國公司獨(dú)立董事。董事霍建華女士,曾任殷拓集團(tuán)亞洲有限公司首席執(zhí)行官和資深合伙人,擁有深厚的財(cái)務(wù)工作背景。董事沈暉,原任菲亞特中國集團(tuán)副總裁、菲亞特動(dòng)力科技中國區(qū)首席執(zhí)行官。一個(gè)高水平、高素質(zhì)的國際化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成,以確保沃爾沃未來的成功。

  -管理模式 管理層擁有執(zhí)行商業(yè)計(jì)劃自主權(quán)

  吉利成功收購沃爾沃,有助于中國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力大幅度提升,中國汽車工業(yè)的國際形象將得到良好改善,吉利汽車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)來源也會(huì)受到尊重。

  國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明對(duì)新華社記者說,按照通常的標(biāo)準(zhǔn),如果一家企業(yè)的海外營收超過30%,這家企業(yè)就可以被認(rèn)定為是跨國公司。

  吉利收購沃爾沃后,沃爾沃的營運(yùn)收入將納入吉利集團(tuán)。由于沃爾沃的銷售收入遠(yuǎn)高于吉利的國內(nèi)銷售收入,吉利集團(tuán)無疑將成為中國第一家跨國汽車公司。

  李書福在越洋電話里對(duì)新華社記者說,吉利收購沃爾沃后,吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃。收購?fù)瓿珊,沃爾沃轎車公司的總部仍設(shè)在瑞典哥德堡,其管理層擁有執(zhí)行商業(yè)計(jì)劃的自主權(quán)。作為商業(yè)計(jì)劃中的一部分,沃爾沃轎車公司將繼續(xù)鞏固在歐洲和北美市場的地位,同時(shí)開拓包括中國在內(nèi)的新興國家市場。

  -發(fā)展目標(biāo) 盡快恢復(fù)沃爾沃往日輝煌

  在國際豪華汽車市場,奔馳、寶馬和沃爾沃曾經(jīng)是齊名的,銷量也差不多?墒亲罱10年,沃爾沃遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落后了。李書福認(rèn)為,以沃爾沃的品質(zhì)、技術(shù)、研發(fā)能力和品牌價(jià)值,不應(yīng)該是目前這么一個(gè)地位。他有一個(gè)宏愿,就是讓沃爾沃恢復(fù)在全球豪華車市場的領(lǐng)先地位,力爭超越奔馳和寶馬。

  要做到這一點(diǎn),首先要在中國市場迎頭趕上。中國是全球豪華車增長最快的市場,每年有50多萬輛的市場需求,而且還在不斷增長中。

  吉利成功收購沃爾沃后,有利于沃爾沃在中國市場的發(fā)展,大幅度提高在中國的銷量。有網(wǎng)友留言說,以后沃爾沃就是中國人擁有的品牌了,購車首選絕對(duì)支持。吉利完成收購后,沃爾沃將成為中國擁有的唯一豪華車生產(chǎn)商,政府會(huì)給予一定的政策支持。完成收購后,也有助于沃爾沃加快國產(chǎn)化進(jìn)程,降低成本。

  隨著沃爾沃在中國市場的銷量大幅增長,再加上歐美等傳統(tǒng)市場的發(fā)展,沃爾沃有希望重現(xiàn)往日輝煌。

  -中國影響 “走出去”才剛剛開始

  吉利收購沃爾沃,不僅僅是一個(gè)企業(yè)的商業(yè)行為,事關(guān)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國企業(yè)成功收購沃爾沃,將使中國擁有具備國際競爭力的世界知名企業(yè)和品牌;可以一舉進(jìn)入國際高端汽車市場并占有一定份額;同時(shí)可以掌握部分汽車核心技術(shù)和新技術(shù)。對(duì)于中國由汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國,具有重要意義。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為,吉利成功收購沃爾沃,只是萬里長征走完了第一步。如何讓沃爾沃繼續(xù)保持高端品牌價(jià)值和產(chǎn)品品質(zhì),如何提高沃爾沃在中國汽車市場的份額,如何讓歐洲文化的沃爾沃適應(yīng)中國文化,如何通過收購沃爾沃提高中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平?這些艱巨的任務(wù),都需要經(jīng)過極其艱苦的努力,一步一步去實(shí)現(xiàn)。(張毅)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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