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夏季爆胎頻發(fā) 9款帶胎壓檢測車型推薦(圖)

2010年08月03日 10:42 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  酷暑對每一個(gè)人來說都是一種折磨,當(dāng)然,我們有空調(diào)和冰鎮(zhèn)飲料可以來幫我們消退酷暑所帶來的難耐。但我們不能忽視一點(diǎn),就是可以為我們帶來涼爽的汽車,同樣也在承受著酷暑帶來的痛苦。所以,夏季對愛車的關(guān)懷是必不可少的。否則,它可能會(huì)做出一些“不仁不義”的事情。關(guān)愛我們的車,首先要關(guān)愛它的腳,半路爆胎恐怕是誰也不想發(fā)生的事情,特別是在炎熱的夏季,地表溫度不斷升高,對輪胎是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)。夏季保養(yǎng)輪胎可以分為幾個(gè)不同的方面,輪胎氣壓、輪胎的完好程度和輪胎所充的氣體。

  所謂胎壓就是輪胎在大氣時(shí)所需要參照的一項(xiàng)數(shù)據(jù),不同的車輪需要不同的打進(jìn)不同氣壓的氣。在炎熱的夏季,氣壓過大是最有可能出現(xiàn)爆胎情況的。胎壓檢測功能,顧名思義就是對輪胎氣壓進(jìn)行檢測的功能,一般在一些豪華車上,這樣的功能十分常見。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,讓使用者可以實(shí)時(shí)掌握輪胎情況。

  在不同的天氣情況下,我們的愛車需要不同的輪胎氣壓以適應(yīng)路面溫度。夏季一般輪胎氣壓要比正常氣壓低一點(diǎn),冬季天氣寒冷,氣壓可以略高,這也就是所謂的熱脹冷縮現(xiàn)象。另外,夏季行車時(shí)我們還可以為輪胎更換其他氣體,氮?dú)饩褪且环N最常見的夏季輪胎常用氣體,這種氣體屬于惰性氣體,不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),同時(shí)本身溫度也比空氣低,應(yīng)對炙熱的路面是不二選擇。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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