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北京自主品牌中高端純電動(dòng)轎車(chē)明年上市

2010年12月02日 09:11 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  北京自主品牌中高端純電動(dòng)轎車(chē)目前已經(jīng)在北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)基地下線,2011年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市,首批將有3500輛投入市場(chǎng)。

  加快發(fā)展新能源汽車(chē),特別是電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)被確定為北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵。北汽集團(tuán)目前已經(jīng)掌握了整車(chē)系統(tǒng)集成與配套、整車(chē)控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3大關(guān)鍵核心技術(shù),在研制新型電動(dòng)汽車(chē)和推進(jìn)汽車(chē)環(huán)保技術(shù)方面取得了明顯進(jìn)展。目前,北汽已經(jīng)完成了兩款中高端純電動(dòng)轎車(chē)、一款握有自主專(zhuān)利的重混型混合動(dòng)力SUV車(chē)型、中混型混合動(dòng)力“勇士”軍車(chē),以及一款弱混型混合動(dòng)力轎車(chē)。

  據(jù)介紹,“十二五”期間,北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)基地將實(shí)現(xiàn)整車(chē)業(yè)務(wù)年產(chǎn)15萬(wàn)輛規(guī)模,控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)年產(chǎn)整車(chē)控制器20萬(wàn)套規(guī)模,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)年產(chǎn)15萬(wàn)套規(guī)模。

  包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的自主品牌汽車(chē)發(fā)展是北京汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。為此,北汽集團(tuán)在自主品牌的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等環(huán)節(jié)投入了數(shù)百億元巨資。

  2009年8月,北汽動(dòng)力總成有限公司成立,為北京自主品牌汽車(chē)準(zhǔn)備一顆強(qiáng)勁的“心臟”,從根本上解決國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)企業(yè)存在自主品牌產(chǎn)品“空殼化”問(wèn)題。目前,動(dòng)力總成公司已經(jīng)研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的T-POWER系列發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)極變速器,各項(xiàng)性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

 。玻埃保蹦,與北京自主品牌上市同步,首批自主發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也將下線。到2015年,北汽動(dòng)力總成公司將形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)先進(jìn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和60萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力,為北汽自主品牌以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)提供動(dòng)力支持。

  有了一顆強(qiáng)勁的“心臟”,北京自主品牌汽車(chē)還需要一個(gè)睿智的“大腦”。北汽集團(tuán)成立了北京汽車(chē)研究總院,對(duì)集團(tuán)研發(fā)力量進(jìn)行整合,并投資數(shù)十億元建設(shè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地;亟ǔ珊髮⒕邆溲邪l(fā)SUV、轎車(chē)等車(chē)型的整車(chē)研發(fā)能力,并將運(yùn)用集成創(chuàng)新、并行開(kāi)發(fā)等手段形成較快的車(chē)型開(kāi)發(fā)速度,達(dá)到2年到3年開(kāi)發(fā)一個(gè)全新產(chǎn)品,每年開(kāi)發(fā)3個(gè)到4個(gè)變型產(chǎn)品的目標(biāo)。

  北汽集團(tuán)副總張欣很早之前曾表示過(guò),北汽搞新能源汽車(chē)就是為了量產(chǎn)的,而不是在搞概念。據(jù)了解,北汽福田的混合動(dòng)力客車(chē)在國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化運(yùn)作,目前已經(jīng)在北京、廣州等地有數(shù)千輛混合動(dòng)力客車(chē)運(yùn)營(yíng)在城市公交等領(lǐng)域。在純電動(dòng)汽車(chē)方面,北汽也一直在推進(jìn)其市場(chǎng)化。在未來(lái)4年到5年時(shí)間里,北汽將能夠把目前純電動(dòng)轎車(chē)的電池能量密度提升一倍。(李志勇)

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【編輯:李建宗】
 
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