隨著2年保修期的臨近,車主陳先生去4S店做了離保前的最后一次檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果顯示車輛沒(méi)有任何問(wèn)題。原本是皆大歡喜的結(jié)果卻讓陳先生心里犯起了嘀咕:“前兩天明明覺(jué)得車輛左前側(cè)抖動(dòng)厲害,怎么會(huì)沒(méi)問(wèn)題呢?”雖然這么想著,但對(duì)于檢測(cè)結(jié)果他并沒(méi)有提出質(zhì)疑?呻S后,一位懂車的朋友卻揭露了車輛存在的嚴(yán)重故障以及安全問(wèn)題,把陳先生驚出一身冷汗。為何檢測(cè)結(jié)果會(huì)與車輛實(shí)際情況出現(xiàn)如此大的差異,記者決定隨同陳先生一起查明真相。
事件回放
懸掛全毀4S店竟檢測(cè)不出?
說(shuō)到車輛存在的故障,陳先生至今覺(jué)得僥幸,如果不是自己的“固執(zhí)”,或許已經(jīng)命喪路上了。
事情的起因是在2010年6月初,向來(lái)喜好體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的陳先生帶著幾位朋友去“試身手”。車剛開(kāi)沒(méi)多遠(yuǎn),一位對(duì)汽車頗有研究的友人提醒:“車的左前輪是不是有問(wèn)題?走凹凸路面時(shí)抖動(dòng)太厲害了!痹谟讶颂狳c(diǎn)下,陳先生才意識(shí)到自己之前開(kāi)車時(shí)感受到的車輛抖動(dòng)問(wèn)題并非錯(cuò)覺(jué),雖然不久前才剛做過(guò)保修期內(nèi)的最后一次常規(guī)保養(yǎng),且結(jié)果顯示“正!,他還是決定再去4S店做一次檢測(cè)。陳先生到4S店時(shí)特意向檢測(cè)人員描述了車輛異,F(xiàn)象,要求對(duì)方對(duì)車檢測(cè)得全面一些。經(jīng)過(guò)半小時(shí)的檢測(cè),檢測(cè)人員表示,車輛并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械故障,僅是前輪的螺絲有些松動(dòng),需要加固一下。聽(tīng)過(guò)檢測(cè)人員的診斷結(jié)果后,陳先生雖然還有些疑問(wèn),但最終選擇相信了4S的檢測(cè)結(jié)論。
一周后,陳先生在友人催促下來(lái)到其他品牌的專業(yè)維修廠進(jìn)行了一次檢測(cè),結(jié)果讓他驚出一身冷汗:車輛的前后輪懸掛全部損壞。工作人員指著損壞的部位給陳先生看,還問(wèn)他:“這么明顯的問(wèn)題,4S店怎么可能沒(méi)檢查出來(lái)?”
這一疑問(wèn)也是陳先生的疑惑,是維修廠技術(shù)失誤還是4S店故意隱瞞?萬(wàn)一車輛已過(guò)保修期,更換懸掛所需的幾千元不都得自己掏腰包嗎?陳先生一時(shí)沒(méi)了方向,于是他致電本報(bào)尋求幫助。
事件調(diào)查
車輛到底有沒(méi)有問(wèn)題?
在記者的陪同下,陳先生再次來(lái)到4S店要求經(jīng)銷商對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)!半娔X顯示,你的車上周才剛剛檢測(cè)過(guò),應(yīng)該沒(méi)有故障的!4S店的工作人員說(shuō)。
當(dāng)記者表明身份,并詳細(xì)說(shuō)明事情經(jīng)過(guò)后,4S店的維修部門同意對(duì)車輛進(jìn)行第二次檢測(cè),這次的檢測(cè)結(jié)果讓陳先生又驚又惱。4S店的維修人員表示,車輛的前后懸掛確實(shí)存在問(wèn)題,且已經(jīng)全部損壞。當(dāng)記者追問(wèn)為何兩次檢測(cè)結(jié)果截然不同時(shí),對(duì)方則堅(jiān)持以“檢查沒(méi)有到位,一時(shí)疏忽”為由搪塞。
應(yīng)該是專業(yè)、讓人信賴的4S店,居然沒(méi)有檢測(cè)出懸掛全毀的故障?一位在汽車維修行業(yè)已經(jīng)工作了10多年的方師傅向記者透露了其中的玄機(jī):“這輛車存在的問(wèn)題比較明顯,如果4S店只是告訴車主是因?yàn)槁萁z松了需要緊一緊那么簡(jiǎn)單,那么除非他不是專業(yè)技師或是另有所圖,否則絕對(duì)不會(huì)有這樣的結(jié)論!
雖然事件最后4S店同意免費(fèi)給陳先生調(diào)換前后懸掛,但在深度采訪過(guò)程中記者發(fā)現(xiàn),陳先生的遭遇并非個(gè)案。
業(yè)內(nèi)揭秘
快出保車輛常遭“黑手”
質(zhì)保期即產(chǎn)品的質(zhì)量保證期,又稱保修期。一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士向記者揭秘了一個(gè)重要訊息:對(duì)于在保修期內(nèi)的車輛,為賺取更多利潤(rùn),4S店的售后常會(huì)采取拖延、敷衍、甚至隱瞞等手段。“消費(fèi)者對(duì)車輛售后維修幾乎都是門外漢,而專業(yè)維修人員則能用不同的理由作為診斷結(jié)果,拖延維修時(shí)間,拖過(guò)質(zhì)保期后就沒(méi)理由找4S店免費(fèi)修了!痹撊耸刻寡,這樣一來(lái),容易將車輛小病拖成大病,大病惹出禍端。
這位在售后有多年工作經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步向記者描述了4S店維修內(nèi)幕:“一般來(lái)說(shuō),只要車輛沒(méi)有明顯異常反應(yīng),在質(zhì)保期內(nèi),某些4S店即使發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題也不會(huì)告知消費(fèi)者真相,主要是為了過(guò)保之后可以多收取這部分零配件款項(xiàng)。就算有些車輛問(wèn)題已經(jīng)很明顯,這些4S店也大多會(huì)采取避重就輕的態(tài)度處理,避免車輛大型部件的更換。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大部分車主都對(duì)4S店的專業(yè)度非常信任,像陳先生一樣,即使在自己已感知車輛有些許異常的情況下,他依舊選擇相信4S店“一切正!钡臋z查結(jié)果。但在經(jīng)歷了這件事之后,他對(duì)4S店的信任度發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變。
業(yè)內(nèi)人士建議,即使車輛沒(méi)有出質(zhì)保期,在遇到車輛異常4S店無(wú)法維修或檢測(cè)不出問(wèn)題的情況下,可以去同品牌其他4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行二次檢測(cè),并保留檢測(cè)報(bào)告,不要過(guò)于輕信一家之言。
拒絕保修是慣用招數(shù)
記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),如果車輛在保修期內(nèi)不得不更換一些大配件,4S店會(huì)利用各種理由拒絕保修,其中最常見(jiàn)的理由是:沒(méi)有按時(shí)在4S店做保養(yǎng)就等于主動(dòng)放棄了保修權(quán)。記者就曾跟蹤采訪過(guò)幾起類似案例。
那么,這種拒絕的理由是否成立呢?行業(yè)維修專家明確表示:“4S店質(zhì)保保的是發(fā)動(dòng)機(jī)等一些大件,普通車輛保養(yǎng)主要是更換機(jī)油機(jī)濾等,一般并不會(huì)涉及車輛其他部件,所以按理說(shuō),如果是因?yàn)槌l(fā)動(dòng)機(jī)之外的其他地方非人為地?fù)p壞,4S店是沒(méi)有理由拒絕保修的,因?yàn)檫@與日常保養(yǎng)沒(méi)有前后因果聯(lián)系!
盡管如此,多數(shù)經(jīng)銷商還是會(huì)以“廠家明文規(guī)定”為由拒絕保修。記者了解到,每個(gè)廠家確實(shí)都會(huì)有其各自不同的保修政策,建議消費(fèi)者在遇到此類情況時(shí),設(shè)法聯(lián)系到廠家,并向其追討說(shuō)法。在聯(lián)系廠家無(wú)果的情況下,可采取向消保委或媒體投訴的方式維護(hù)自己的權(quán)益。(文/徐秋萍)
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