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　　華晨金杯汽車(chē)公司總裁兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉志剛近日透露，為了實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和整體實(shí)力提升，華晨目前已經(jīng)做好未來(lái)3年的產(chǎn)品規(guī)劃，主要方向是個(gè)性化需求和節(jié)能，因此目前不會(huì)被一汽兼并重組。

　　華晨將繼續(xù)加大小排量車(chē)的投放。據(jù)悉在推出FRV CROSS之后，華晨將在本月推出同平臺(tái)的FSV，另外位于四川綿陽(yáng)的基地也在加緊生產(chǎn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以給后續(xù)產(chǎn)品做配套。同時(shí)，華晨還將對(duì)駿捷和尊馳進(jìn)行升級(jí)改款。在上述新產(chǎn)品上市后，華晨A級(jí)車(chē)爭(zhēng)取在今年實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量1.6萬(wàn)輛，中華轎車(chē)品牌全年銷(xiāo)售12萬(wàn)輛。

　　今年上海車(chē)展上，華晨汽車(chē)首次展出了一款電動(dòng)概念車(chē)和駿捷、尊馳等混合動(dòng)力車(chē)型。華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)祁玉民表示，這些新能源車(chē)有望在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　由于后續(xù)的計(jì)劃可能幫助華晨提高銷(xiāo)量和提升企業(yè)整體實(shí)力，劉志剛在談及將被一汽收購(gòu)的傳聞時(shí)直言說(shuō)華晨被收購(gòu)不太可能。(記者魏學(xué)珍)