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　　和當(dāng)時(shí)大膽決定與世界同步的第六代雅閣一樣，車主林先生同樣繼承了父輩創(chuàng)業(yè)時(shí)的大膽決心，雅閣敢為天下先的作風(fēng)在他們父子身上得到很好的傳承。

　　圖：林先生座駕——廣汽本田第六代雅閣2.3VTi-E豪華型

　　1999年3月26日，第一輛廣汽本田雅閣下線，也就是第六代雅閣，成為中國(guó)第一款與全球技術(shù)同步的車型，真正做到了“起步，就與世界同步”。與此同時(shí)，與國(guó)際接軌的“四位一體”銷售服務(wù)模式也第一次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。出眾的品質(zhì)加上一流的服務(wù)，令第六代雅閣一經(jīng)上市便獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同和贊譽(yù)，一時(shí)間好評(píng)如潮，良好的口碑帶來(lái)的是持續(xù)數(shù)年供不應(yīng)求。這極大刺激了其它汽車品牌，也紛紛將較新的產(chǎn)品引入中國(guó)。所以說(shuō)，雅閣是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，也開(kāi)啟了汽車產(chǎn)業(yè)此后10年的蓬勃發(fā)展。

　　林先生的廣汽本田第六代雅閣是從父親那里繼承得來(lái)的，他說(shuō)，第六代雅閣的經(jīng)歷就是他父親奮斗過(guò)程的縮影。

　　早在十多年前，林先生的父親突然放棄了收入可觀且穩(wěn)定的政府公務(wù)員職位，不顧家人的強(qiáng)烈反對(duì)毅然投身商海�！昂髞�(lái)父親告訴我，他覺(jué)得那種沒(méi)有挑戰(zhàn)的人生太沒(méi)趣了，況且那種工作很難有突破。”林先生說(shuō)起了父親當(dāng)年從商的原因，“生性好強(qiáng)的他一直都喜歡走在人家的前頭，所以他也很自然成為了當(dāng)時(shí)廣東最早的一批自主創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家。”

　　盡管上有老，下有小，創(chuàng)業(yè)的原始資金還有一半是向朋友借的，但林先生的父親沒(méi)有被這種壓力所屈服，并很快就把小企業(yè)辦得有聲有色�！斑@輛雅閣就是父親事業(yè)小有成就后于2000年買的，”林先生指指白色的車漆說(shuō)，“現(xiàn)在的漆面是我大學(xué)畢業(yè)那年父親重新噴的，為的是把它送給我而作準(zhǔn)備。”子承父業(yè)，大學(xué)剛畢業(yè)的林先生就被父親召到身邊，開(kāi)始拜父為師的歲月，同時(shí)，父親正式把服役了4年的第六代雅閣傳給了他，并告訴他，他的工資水平將與自己的員工同等標(biāo)準(zhǔn)，車還得靠自己掙的錢養(yǎng)。

　　父親的話令當(dāng)時(shí)的林先生產(chǎn)生了反思——自從家庭條件寬裕后，林先生的思想也開(kāi)始變得安逸起來(lái)，年少時(shí)的雄心壯志也慢慢被歲月消磨。父親送自己一輛老雅閣也意味深長(zhǎng)，令他久久不能平靜�！拔彝蝗灰庾R(shí)到父親是在復(fù)制他決定創(chuàng)業(yè)時(shí)的環(huán)境來(lái)讓我思考，他要把我從安逸的思想中撈出來(lái)，激發(fā)出我這個(gè)年齡應(yīng)該有的進(jìn)取，還有他遺傳給我的好勝心。”林先生很快就明白了父親的苦心。

　　如今已能獨(dú)當(dāng)一面的林先生成為了行業(yè)內(nèi)小有名氣的人物。“敢為天下先”，這就是林先生從父親、自己和雅閣身上找到的共性。的確，廣汽本田雅閣的大膽“全球同步”很快就看到了意想不到的收獲。2000年，才上市一年廣汽本田第六代雅閣的產(chǎn)銷量就達(dá)到3.2萬(wàn)輛，這是中國(guó)市場(chǎng)上第一次有中高級(jí)轎車年銷售量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。這種示范效應(yīng)刺激了在華的其它跨國(guó)巨頭們重新調(diào)整策略，紛紛把代表世界最新技術(shù)的產(chǎn)品拿到中國(guó)生產(chǎn)。中國(guó)汽車消費(fèi)者的幸福時(shí)光從此到來(lái)�！捌鸩�，就與世界同步”——人們記住了廣汽本田的這句廣告語(yǔ)。

　　“敢于引進(jìn)新技術(shù)和新工藝，這是很多同行對(duì)我的評(píng)價(jià)。其實(shí)，勇于創(chuàng)新，敢為天下先，這就是父親過(guò)去成功的原因，也是父親給我的第六代雅閣獲得成功的原因。因此這輛雅閣對(duì)我有著非常重大的紀(jì)念意義，也是我一直不舍得換車的原因所在�！绷窒壬�顯然已和六代雅閣結(jié)下了深厚的感情。

　　廣汽本田雅閣大事記：1999.3-2002.3

　　1999年3月26日

　　第六代雅閣下線儀式

　　廣汽本田汽車有限公司在總裝車間舉行了“慶祝廣汽本田雅閣轎車下線儀式”，第一輛國(guó)產(chǎn)第六代雅閣正式面世。這標(biāo)志著廣汽本田汽車有限公司開(kāi)始進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。同時(shí)全國(guó)第一家集“整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)及信息反饋”四位一體的廣汽本田汽車特約銷售服務(wù)店在廣州黃石路開(kāi)業(yè)。時(shí)任廣東省委副書(shū)記、廣州市委書(shū)記黃華華，日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社吉野浩行社長(zhǎng)為第一特約銷售服務(wù)店揭幕。

　　2001年4月10日

　　第六代雅閣3.0版上市

　　廣汽本田第七代雅閣3.0 V6版下線儀式隆重舉行。國(guó)家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)，時(shí)任廣州市副市長(zhǎng)張廣寧，本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)吉野浩行出席了下線儀式。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)配備3.0排量的國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車車型。

　　2002年3月1日

　　第10萬(wàn)輛雅閣轎車下線

　　廣汽本田累計(jì)生產(chǎn)的第10萬(wàn)輛廣汽本田雅閣轎車下線，成為國(guó)內(nèi)最短時(shí)間完成這一紀(jì)錄的汽車企業(yè)。 （何燁煒）