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    悅動(dòng)/凱越/捷達(dá)/F3 上半年銷量冠軍是誰(shuí)
2009年07月01日 15:01 來(lái)源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    今天2009年正式過(guò)半,雖然我們還不清楚6月份各家汽車廠商的具體銷量,但根據(jù)前5各月的數(shù)字來(lái)看,半程銷量冠軍將從悅動(dòng)、凱越、捷達(dá)、F3四款車型當(dāng)中產(chǎn)生,我們不妨來(lái)看看它們的銷量走勢(shì),看看誰(shuí)會(huì)坐上今年上半年的冠軍寶座。

  比亞迪F3

  今年前5個(gè)月的累計(jì)銷量最高的是比亞迪F3,達(dá)到了9.6萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)了一倍多,表現(xiàn)非常搶眼。需要說(shuō)明的是這里面包含了兩廂車型F3-R的銷量在內(nèi)。1月份F31.2萬(wàn)輛的銷量在這第一集團(tuán)的四款車中并不突出,但到了2月份就突然增長(zhǎng)到了1.6萬(wàn)輛,一舉拿下當(dāng)月冠軍,從3月份開始,F(xiàn)3的銷量就保持在2萬(wàn)輛以上直到5月,不過(guò)5月的銷量已經(jīng)呈現(xiàn)出了下滑的趨勢(shì)。目前F3比排在第二位的凱越多銷售了不到2000輛,想要拿下冠軍還要期望6月份的數(shù)字不要下滑的過(guò)大。

  凱越

  凱越的銷量中同樣包含了兩廂車型在內(nèi),前5個(gè)月累計(jì)銷售了9.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了25.69%。凱越1月份銷售了1.4萬(wàn)輛,一開始就走在了前列, 2月份卻小幅下滑,在F3強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)下失去了月銷量冠軍,到了4月份又憑借2.3萬(wàn)輛的銷量重新拿到了這一頭銜,5月份同樣維持在了2.3萬(wàn)輛的高位,難能可貴。由于5月份F3下滑勢(shì)頭明顯而凱越則基本保持穩(wěn)定,因此它將很有可能在6月份實(shí)現(xiàn)翻身,拿下半程冠軍。

  悅動(dòng)

  如果說(shuō)僅算三廂車型的銷量的話,悅動(dòng)前5個(gè)月9.3萬(wàn)輛的成績(jī)足以讓它成為最暢銷的三廂車,這一成績(jī)比去年同期增長(zhǎng)了三倍!頭兩個(gè)月悅動(dòng)的銷量都很接近1.4萬(wàn)輛,一開始就顯露除了冠軍相,到了3月份突然發(fā)力達(dá)到了1.89萬(wàn)輛,此后穩(wěn)步上升,在5月份其他車型開始出現(xiàn)下滑的時(shí)候,它銷售出2.38萬(wàn)輛,拿下了當(dāng)月的銷量冠軍,如果6月份繼續(xù)保持這個(gè)上升勢(shì)頭,拉回與F3不到3000輛的差距是絕對(duì)有可能的。

  捷達(dá)

  相比于前面的三款車,老牌的冠軍車型捷達(dá)離半程冠軍的距離就比較遠(yuǎn)了,它錢5個(gè)月的銷量為8.8萬(wàn)輛,是四款車型中唯一比去年同期有所下滑的車型。捷達(dá)與排名第一的F3差距接近6000輛,想要通過(guò)6月份1各月來(lái)追趕幾乎不可能了。不過(guò)我們也不能小看它,從3月份開始它就穩(wěn)定保持在了2萬(wàn)兩以上,下半年實(shí)現(xiàn)超越的可能性還是非常大的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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