“預(yù)計(jì)全年完成17萬(wàn)輛的任務(wù)沒(méi)有問(wèn)題!苯衲犟R自達(dá)在華的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)無(wú)疑令馬自達(dá)中國(guó)執(zhí)行總裁太刀掛哲感到滿(mǎn)意。
“對(duì)于今年的整體成績(jī)我感到滿(mǎn)意,長(zhǎng)安馬自達(dá)正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)入第二年,已經(jīng)漸入正軌,即將有新的進(jìn)口車(chē)型引入,一汽馬自達(dá)也投產(chǎn)了睿翼,在銷(xiāo)量和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面成績(jī)都不錯(cuò)!碧稈煺鼙硎。
對(duì)于明年的預(yù)期,太刀掛哲稱(chēng),如果明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還能有10%的增長(zhǎng)的話(huà),馬自達(dá)的目標(biāo)則是超過(guò)10%,力爭(zhēng)達(dá)到20萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。
今年進(jìn)入下半年以來(lái),馬自達(dá)中國(guó)一直在進(jìn)口車(chē)渠道問(wèn)題上不斷為長(zhǎng)安馬自達(dá)爭(zhēng)取機(jī)會(huì),“主要考慮到兩個(gè)渠道內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)不夠豐富,需要采用引進(jìn)進(jìn)口車(chē)來(lái)補(bǔ)充!碧稈煺芙忉尩溃耙黄R自達(dá)產(chǎn)品相對(duì)豐富一些,因此在長(zhǎng)安馬自達(dá)渠道內(nèi)增加了兩廂馬自達(dá)3!
馬自達(dá)明年計(jì)劃將再向中國(guó)引入一款大型MPV,即馬自達(dá)8,而且隨著新車(chē)型的引入,“今后馬自達(dá)還將繼續(xù)平衡兩大公司。”太刀掛哲表示。
目前,一汽馬自達(dá)是馬自達(dá)進(jìn)口車(chē)型的國(guó)內(nèi)總代理,在經(jīng)歷此番頗為頭痛的兩廂馬自達(dá)3轉(zhuǎn)網(wǎng)之后,馬自達(dá)對(duì)進(jìn)口車(chē)總代理權(quán)有了新的認(rèn)識(shí),“目前我們還沒(méi)有成立進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售公司的計(jì)劃,但是以后不好說(shuō)。”
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