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    春季新車還有誰(shuí)?年后迎來(lái)新車發(fā)布高峰
2010年02月11日 08:42 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  預(yù)計(jì)春節(jié)后,一系列的新車將會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面,其中就包括了榮威350、比亞迪L3、比亞迪M6、長(zhǎng)城哈佛 M2、長(zhǎng)安鈴木SX4超值版、朗逸1.4TSI等多款受市場(chǎng)關(guān)注的車型。

  榮威350

  350總體上延續(xù)了N1概念車的設(shè)計(jì)。350的推出將豐富榮威的布局范圍,預(yù)計(jì)目標(biāo)將鎖定一汽豐田威馳、北京現(xiàn)代悅動(dòng)等等車型。根據(jù)其1.5L/1.5T及雙離合變速箱的配置,預(yù)計(jì)其價(jià)格區(qū)間在8萬(wàn)-13萬(wàn)。

  比亞迪M6

  比亞迪M6已經(jīng)多次在國(guó)內(nèi)各大車展上亮相,大將于2010年第一季度正式上市。在外型上,外觀堅(jiān)持走模仿路線,整體與豐田舊款普瑞維亞十分相像。前臉部分,M6將普瑞維亞圓潤(rùn)的前臉變得有棱有角,符合其商用車之定位。

  朗逸 1.4TSI

  據(jù)悉,朗逸1.4TSI將在2月正式推向市場(chǎng),與現(xiàn)有在售的車型相比,1.4TSI朗逸的變化非常小,最大的區(qū)別,就在其車頭大燈被設(shè)計(jì)成熏黑狀,同時(shí)隔柵改成蜂窩狀,并在左上角貼上了TSI的LOGO。此外,四條輪胎的輪轂與現(xiàn)款有所不同,但也并非張揚(yáng)個(gè)性一類。車尾部分僅僅在尾箱蓋上增加了一條不起眼的擾流板,并且把LAVIDA后的數(shù)字換成了TSI。

  長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)

  估計(jì)長(zhǎng)安鈴木將在2月底推出超值版三廂天語(yǔ),它將自身定位于國(guó)內(nèi)首款CrossOver跨界車。其售價(jià)很有可能下調(diào)1萬(wàn)元左右,預(yù)計(jì)售價(jià)約為8.88萬(wàn)元甚至更低

  天語(yǔ)是2007年上市的車型,將自身定位于國(guó)內(nèi)首款CrossOver跨界車,上市3年累計(jì)銷售10萬(wàn)輛,在1.6L這個(gè)容量最大的市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意。

  江淮悅悅

  江淮A0級(jí)小車,預(yù)計(jì)春季正式推向市場(chǎng),估計(jì)售價(jià)在5萬(wàn)元左右。隨著這款A(yù)0級(jí)小車的上市,至此江淮整個(gè)轎車線全面布控完畢。同類型產(chǎn)品中最長(zhǎng)的軸距是其一大亮點(diǎn),在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,這款A(yù)0級(jí)小車清晰延續(xù)了江淮乘用車家族譜系化路線。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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