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　　近日，記者從一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部相關(guān)人士獲悉，今年4月亮相北京車展的奧迪Q5已加快國內(nèi)上市的步伐，為了迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，奧迪Q5將于明年初首先以進(jìn)口方式正式引入國內(nèi)，而國產(chǎn)奧迪Q5將隨后推出，預(yù)計(jì)明年8月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

　　據(jù)了解，奧迪Q5目前有4種動(dòng)力配置，分別為3.2FSi V6、2.0T以及兩款TDI柴油機(jī)車型，并有DSG雙離合器自動(dòng)變速箱可供選擇，而明年初引進(jìn)的將是3.2FSi V6車型，配備6速自動(dòng)變速箱，沒有DSG車型可選。由于受消費(fèi)稅政策影響，進(jìn)口Q5的售價(jià)應(yīng)該與在售寶馬X3持平。明年下半年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后2.0T車型將是Q5在國內(nèi)的主力車型，價(jià)格也有望下探到30萬~40萬元之間。

　　位于長春的奧迪新工廠已于今年6月完成奠基，將于明年正式落成。這個(gè)全新總裝車間建筑面積81610平方米，投資約10億元人民幣。新工廠投產(chǎn)后，奧迪在華年總裝產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛，奧迪Q5將誕生與這個(gè)車間，同時(shí)新工廠還將用于生產(chǎn)新一代奧迪A4、及其衍生車型在內(nèi)的奧迪全新一代車型，并具有同時(shí)制造多款車型的能力。

　　目前，國內(nèi)高端緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不激烈，其市場(chǎng)潛力也有待進(jìn)一步挖掘，奧迪Q5的率先國產(chǎn)有望在這一市場(chǎng)再次占得先機(jī)。不過，能否順利按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，還得看進(jìn)口Q5的市場(chǎng)表現(xiàn)。(譚家俊）