軸距明顯加長(zhǎng) 新奧迪A4成為中國(guó)式“加長(zhǎng)車”?
2008年11月17日 10:41 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論
在新A4的車身尺寸上,我們看到了奧迪沿用了新A6換代時(shí)的做法:將軸距做了明顯的加長(zhǎng)。老A4在同奔馳C級(jí)、寶馬3系車型比較的情況下,最讓人覺(jué)得遺憾的就是車寬、軸距尺寸,而新款A(yù)4就是針對(duì)這個(gè)不足進(jìn)行了加強(qiáng)化的提升,軸距加長(zhǎng)了160mm,達(dá)到了2808mm,而車寬也從1772mm增加到了1826mm。僅就車身尺寸的變化就足以讓新車型提供更大、更舒適的空間尺寸。特別是軸距的指標(biāo),甚至達(dá)到了C級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)。
而新A4L名稱里那個(gè)“L”,則讓人對(duì)于中國(guó)版的新A4L是否能在海外版新A4的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行加長(zhǎng)產(chǎn)生了期待,因?yàn)樾翧6L就做了這種“中國(guó)式的加法”。這種主動(dòng)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的做法無(wú)疑是一種明智之舉。這一點(diǎn),從新A6L的巨大成功中就可以看得出。
【編輯:趙婕】
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