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　　中新網(wǎng)11月17日電 16日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4L。先行上市的是全新奧迪A4L 2.0TFSI 共4個(gè)版本車型，價(jià)格區(qū)間為29.88萬(wàn)至38.86萬(wàn)元，3.2 FSI quattro 旗艦車型，價(jià)格為53.88萬(wàn)元。全新奧迪A4L 1.8TFSI將于明年上市。

　　全新奧迪A4L充滿動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)彰顯了奧迪在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設(shè)計(jì)、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動(dòng)感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設(shè)計(jì)也使A4L擁有同級(jí)車中最低的風(fēng)阻系數(shù)—0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設(shè)計(jì)趨勢(shì)的LED“飛翼”日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運(yùn)動(dòng)符號(hào)。

　　全新奧迪A4L采用了奧迪獨(dú)有的“前軸前移設(shè)計(jì)”，軸距長(zhǎng)達(dá)2869毫米，這種長(zhǎng)軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50的理想前后負(fù)重比例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的操控。A4L車身長(zhǎng)4763毫米(比上一代車型提升176毫米)、寬1826毫米，具有超越同級(jí)轎車的969毫米后排腿部空間(比上一代車型提升約10厘米)，甚至超過(guò)了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔C級(jí)車，以一種前所未有且極為和諧的方式，將駕駛樂(lè)趣與乘坐舒適同時(shí)融入了一款中型高檔轎車。

　　從來(lái)沒(méi)有哪項(xiàng)技術(shù)能夠像“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”那樣，讓人在同一輛轎車上如此全方位地體驗(yàn)“另一輛”駕乘風(fēng)格截然不同的轎車。作為A4L選裝的一項(xiàng)奧迪獨(dú)創(chuàng)科技，“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”與全新研發(fā)的“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”協(xié)同工作，可根據(jù)駕駛者的意愿改變發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向比的設(shè)定及其匹配模式。駕駛者可以簡(jiǎn)單地通過(guò)轉(zhuǎn)換按鈕選擇“舒適”、“動(dòng)態(tài)”或“自動(dòng)”三種駕駛模式。

　　綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)195千瓦(265馬力)，在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍均可輸出330牛•米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”(前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40：60)及6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需6.9秒，90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.9升。另一臺(tái)新款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132千瓦(180馬力)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強(qiáng)勁的320牛•米的最大扭矩，與新型8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.4秒，最高車速達(dá)到225公里/小時(shí)，而90公里/小時(shí)等速油耗僅為5.7升。

　　全新奧迪A4L的車身結(jié)構(gòu)大量采用超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材，激光焊接總長(zhǎng)度從上一代的26米增加到125米以上，從而顯著提升車輛的安全、操控、舒適和環(huán)保性能。這種樹立行業(yè)新標(biāo)桿的車身技術(shù)與自適應(yīng)組合氣囊、自適應(yīng)安全帶等領(lǐng)先的被動(dòng)安全技術(shù)搭配，使全新奧迪A4L在安全性方面毫不遜色于歐洲版的E-NCAP五星水準(zhǔn)。

　　在主動(dòng)安全方面，“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”與目前最先進(jìn)的ESP 8.1系統(tǒng)緊密協(xié)作，可使車輛在接近行駛極限時(shí)，及時(shí)根據(jù)不同情況自動(dòng)選擇最佳轉(zhuǎn)向輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比，進(jìn)而使輪胎一直保持足夠安全的抓地力，其反應(yīng)速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速。此外，來(lái)自?shī)W迪Q7和新奧迪A6L上的“奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)”也可供全新奧迪A4L選配。該系統(tǒng)在車輛時(shí)速超過(guò)60公里變道時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，可以探測(cè)到側(cè)后方駛來(lái)的最遠(yuǎn)50米處的車輛，有效幫助駕駛者避免由于側(cè)后方行車“盲區(qū)”可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

　　全新奧迪A4L還可以選配大型豪華車A8L上的頂級(jí)舒適性豪華裝備，使駕乘者輕松地享受愉悅的車內(nèi)時(shí)間。豪華自動(dòng)三區(qū)空調(diào)營(yíng)造了自然隨心的車內(nèi)環(huán)境；主動(dòng)通風(fēng)前座椅的加熱降溫功能更符合人體的冷暖需求；代替了手剎的“電子機(jī)械駐車制動(dòng)”使停車動(dòng)作一鍵完成；嘹亮的高音、逼真的細(xì)節(jié)清晰度和廣泛而區(qū)分精細(xì)的頻譜，均來(lái)自丹麥頂級(jí)音響制造商Bang & Olufsen的10聲道音響系統(tǒng)。

　　全新奧迪A4L不僅與歐洲版同樣裝配了奧迪最領(lǐng)先的科技，還充分考慮到中國(guó)市場(chǎng)的情況和消費(fèi)者的習(xí)慣和需求，進(jìn)行了多項(xiàng)本土化技術(shù)研發(fā)。比歐洲版升高13毫米的舒適底盤搭配根據(jù)中國(guó)人身材、乘坐習(xí)慣定做的舒適座椅，使駕乘更加從容，旅途更添愜意，同時(shí)略高的底盤使全新奧迪A4L足以應(yīng)付國(guó)內(nèi)各種復(fù)雜路況；適應(yīng)中國(guó)油品質(zhì)量的燃油識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別燃油品質(zhì)，隨時(shí)達(dá)到最佳的燃燒效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持動(dòng)力強(qiáng)勁與節(jié)能減排的高度平衡；此外，全新奧迪A4L極為精致的內(nèi)飾以及增加的內(nèi)外多處鍍鉻裝飾件，則從細(xì)節(jié)之處更好地滿足消費(fèi)者的審美需求。