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　　雖然曾經風光無限的美國汽車巨頭通用與克萊斯勒在8日的紐約汽車展媒體開放日上力推各自的新產品，但兩家公司的高層都明白：云集在兩家公司展臺前的大批記者不僅僅關注他們推出的一兩個新車型，更想知道他們是否已經形成走出困境的新思維和新思路。

　　克萊斯勒與通用也顯然意識到媒體的關注焦點所在，因此分別派出了副董事長兼總裁的吉姆·普萊斯以及與媒體關系密切的公關主任黛比·弗雷克斯來出面應對當天的復雜局面。正是因為巧妙利用了媒體的關注點，兩家身處困境的汽車巨頭把當天的媒體會轉變成一場正面宣傳各自公司形象的新聞發(fā)布會。

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　　當天，老到的克萊斯勒集團副董事長兼總裁普萊斯被記者長時間包圍。雖然記者們問了一大堆問題，但他們實際上只得到一個信息：一切進展順利！

　　據普萊斯介紹，由于談判順利進行，克萊斯勒“有望”在美國政府規(guī)定的時間內，也就是今年4月底前完成與意大利菲亞特公司的“聯姻”。

　　面對記者的追問，普萊斯從容回答：“到目前為止，我們還沒有發(fā)現任何可能導致絕境以及談判破裂的事情�！�

　　他說，克萊斯勒目前正在“竭盡全力避免破產”，為此公司正在與所有股東進行“富有建設性”的對話�！拔覀兿嘈牛�我們會取得與政府同樣的目標”。

　　根據奧巴馬政府的要求，如果克萊斯勒30天內能與菲亞特就聯盟事宜達成一致，美國政府會考慮提供60億美元的援助貸款。否則，白宮將考慮放棄救助克萊斯勒。普萊斯透露，目前與菲亞特的談判進展順利，因此克萊斯勒很有可能在4月底之前與菲亞特結成聯盟。

　　美國一名資深汽車記者說，美國政府將對那些獲得政府貸款的私人公司施展強硬手腕。奧巴馬逼退他認為不合適的通用首席執(zhí)行官里克·瓦格納已經使美國一些依靠政府援助的公司感到了前所未有的壓力。

　　與克萊斯勒一樣，通用在美國政府限期60天內拿出一個力度更大的改組計劃的巨大壓力下，正在“夜以繼日，馬不停蹄”地研究制訂一項能讓美國政府滿意的整改計劃。

　　氣質優(yōu)雅、極富親和力的通用汽車公司公關部主任弗雷克斯，面對記者的提問，輕松應對，臉上自始至終帶有自信的微笑，同時也極力向記者表達通用汽車全體員工“破釜沉舟”，全力以赴走出困境的決心。

　　弗雷克斯首先對美國政府為通用汽車產品實行擔保的做法以及奧巴馬總統(tǒng)的“深思熟慮”表示贊賞，隨后又對通用汽車經銷商所采取的挽留顧客的舉措以及通用全體員工的努力大加贊揚。

　　她說：“我們正以前所未有的緊迫感向前推進我們的計劃，雖然我們很清楚風險所在，但我們必須贏得這場游戲。當務之急就是盡快使市場恢復對通用品牌及其產品的信心�！�

　　弗雷克斯認為，通用日前推出的“全面信心計劃”與“9·１1”恐怖襲擊事件后通用所推出的“讓美國繼續(xù)轉動起來”的計劃有異曲同工之妙。

　　她說：“我堅信，通用不會倒，通用也不能倒。”