發(fā)表評(píng)論 
中新網(wǎng)2月28日電 記者27日從吉利獲悉，吉利將在今年推出3款CNG雙燃料車(chē)(CNG為壓縮天然氣的簡(jiǎn)稱(chēng))，分別為遠(yuǎn)景、吉利金剛、自由艦，進(jìn)一步凸現(xiàn)自主品牌吉利汽車(chē)在發(fā)展節(jié)能環(huán)保轎車(chē)方面的積極追求。
據(jù)介紹，天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)又稱(chēng)壓縮天然氣汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CNGV)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)是在原燃油汽車(chē)的基礎(chǔ)上加裝一套壓縮天然氣(簡(jiǎn)稱(chēng)CNG)燃料供給系統(tǒng)，使汽車(chē)具有燃油、燃?xì)鈨商转?dú)立的燃料供給系統(tǒng)。天然氣、汽油雙燃料汽車(chē)在行駛過(guò)程中，可以隨時(shí)任意轉(zhuǎn)換兩種燃料供給方式，基本上不影響汽車(chē)的行駛性能，但兩種燃料不能混燒。作為新能源汽車(chē)之一，CNG雙燃料車(chē)是目前最具有實(shí)用和推廣價(jià)值的。
吉利CNG雙燃料車(chē)研發(fā)方面技術(shù)專(zhuān)家表示，作為清潔能源車(chē)型的代表者之一，CNG雙燃料車(chē)的環(huán)保性能是很突出的。在排放方面，天然氣可以實(shí)現(xiàn)比汽油低80%以上的綜合污染物排放，進(jìn)而改善空氣質(zhì)量，達(dá)到環(huán)保的效果。與普通燃油車(chē)型相比，吉利CNG雙燃料車(chē)排放的一氧化碳等氮氧化合物和碳?xì)浠衔锒伎纱蟠鬁p少， 特別是一氧化碳的排放還不到普通燃油車(chē)型的10%。這三款車(chē)的推出將大大增強(qiáng)吉利產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)有關(guān)資料顯示，目前CNG雙燃料車(chē)的保有量還比較小。2007年燃?xì)廛?chē)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)輛，全國(guó)示范應(yīng)用的城市有70多個(gè)。在這樣的情況下，吉利一口氣推出遠(yuǎn)景、吉利金剛、自由艦等三款CNG雙燃料轎車(chē)，以其技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)格，雙燃料轎車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必將迎來(lái)一場(chǎng)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
|
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn)，不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 |
更多>> |
|
