昨日,上海證券報(bào)從一汽豐田汽車獲悉,盡管受市場(chǎng)影響,上半年銷售不盡如人意,但一汽豐田仍有信心完成全年42萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。一汽豐田汽車高層認(rèn)為,中國(guó)汽車市場(chǎng)仍將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)勢(shì)頭,目前僅是上升途中的短暫調(diào)整期,預(yù)計(jì)今年第三季度或明年中國(guó)汽車市場(chǎng)將重拾升勢(shì)。
8月底,豐田汽車宣布下調(diào)2009年全球銷量目標(biāo),由此前的1040萬(wàn)輛降至970萬(wàn)輛。這一銷售任務(wù)包括豐田汽車及其旗下的大發(fā)汽車和日野汽車。
盡管豐田汽車調(diào)整全球銷售預(yù)期,但對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期卻沒有改變。昨日,記者采訪了一汽豐田銷售企劃部副部長(zhǎng)大塚慎一郎,其表示:“今年前8個(gè)月,一汽豐田汽車總計(jì)銷售了25萬(wàn)輛,在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的占有率約為7%。盡管要完成全年42萬(wàn)輛的銷售目標(biāo),下半年還有很大壓力,但一汽豐田汽車有信心完成這一任務(wù)!
大塚慎一郎認(rèn)為,今年9月以后,中國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)有所好轉(zhuǎn)。一是因?yàn)橥暧小敖鹁陪y十”的慣例;二是通常單位年底發(fā)放年終獎(jiǎng),消費(fèi)者手頭會(huì)相對(duì)寬裕。退一步而言,如果今年中國(guó)汽車市場(chǎng)受綜合因素影響仍未好轉(zhuǎn),那么2009年會(huì)出現(xiàn)上升勢(shì)頭。
與多數(shù)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)相比,一汽豐田汽車面臨的壓力較小。首先,9月1日起汽車消費(fèi)稅的提高對(duì)于一汽豐田影響甚微。其旗下的皇冠品牌排量3.0升,不在調(diào)高消費(fèi)稅之列。其次,豐田汽車素以生產(chǎn)較節(jié)油的車著稱,故其在中國(guó)的合資企業(yè)一汽豐田汽車也傳承了這一慣例。面對(duì)全球油價(jià)結(jié)構(gòu)性上漲的趨勢(shì),一汽豐田汽車早有對(duì)策,開發(fā)了更節(jié)油的量產(chǎn)車;增加新能源汽車的研發(fā)力度,尤其是加快推廣混合動(dòng)力汽車,如普銳斯。
在推出更有競(jìng)爭(zhēng)性的產(chǎn)品外,一汽豐田汽車開始加大對(duì)主要汽車消費(fèi)區(qū)的爭(zhēng)奪。目前,華東地區(qū)已成為一汽豐田汽車的重要消費(fèi)市場(chǎng)之一。今年前8個(gè)月,一汽豐田汽車華東地區(qū)銷量占其總銷量的四分之一,且華東區(qū)市場(chǎng)占有率亦為7%。未來(lái),一汽豐田汽車打算大力挖掘華東地區(qū)的潛力。
大塚慎一郎表示,“9月以后,一汽豐田汽車將推出一系列的促銷活動(dòng),以完成全年銷售目標(biāo)。以皇冠轎車為例,正在針對(duì)車主推出第二屆高爾夫大賽,以通過(guò)口碑傳播方式來(lái)傳遞品牌文化、增加品牌的忠誠(chéng)度。”(吳瓊)
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