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　　“我們已于2月1日搬遷上海了�！苯�日，南汽MG名爵相關負責人向記者證實，上汽榮威和MG名爵銷售公司正式合并，名爵銷售公司原銷售、網絡發(fā)展、售后和市場四大職能部門全部搬遷至設在上海安亭鎮(zhèn)的總部，南京僅保留大客戶部門和區(qū)域銷售人員。與此同時，榮威銷售公司總部也從金橋寧橋路615號搬遷到上海安亭，與MG名爵銷售公司工作人員會合。

　　據該負責人透露，兩個銷售公司合并后，職能分工將全部打亂，也就是說，負責榮威項目的工作人員，也要涉及名爵項目，兩個部門所有人員將協同一起對兩大品牌負責。盡管目前還沒有人事上的變動，但各職能部門的正職領導基本上是由榮威方面的人士擔任，名爵各大區(qū)的負責人擔任副職。

　　“目前公司正在著手推進并網銷售的工作，剛開始可能先進行試點，肯定不可能一下子全面鋪開的。”據介紹，今后上汽乘用車經銷商可以同時銷售MG名爵和榮威兩個品牌車型，而4S店的標識也有可能將榮威和名爵的LOGO都打上。

　　事實上，隨著上汽平臺戰(zhàn)略的形成，早在去年年底，榮威和名爵就已告別往日“兩地工廠、各自為戰(zhàn)”的局面，實現平臺共享、共線生產。今后，上汽將按照平臺概念劃分生產基地，名爵和榮威互相對應的同平臺產品將在臨港和浦口兩個基地共線生產，其中，新投產的臨港基地將生產榮威550和下一代榮威750車型，另外，還有一款與榮威出自同一平臺的1.8升和1.8T排量名爵新品，將于今年下半年投產。

　　按照“平臺化戰(zhàn)略”，以前生產南汽名爵的南京浦口基地，將被打造成上汽的A級車平臺。2008年10月27日，上汽投資25.66億元啟動了南京浦口基地的二期項目建設，該項目包括一個全新開發(fā)的全球性A級車平臺、為4款車型配置新開發(fā)的NSE系列發(fā)動機和南京基地的適應性改造。

　　“名爵二期項目的建成投產，將標志著上南合作進入了新的歷史階段，也標志著名爵自主創(chuàng)新能力躍上了新臺階”，上汽執(zhí)行副總裁、南汽集團董事長陳志鑫表示，二期項目將充分發(fā)揮名爵基地的現有能力，進一步提高企業(yè)競爭力，實現與榮威的有效互動。

　　“不出意外的話，下個月的統(tǒng)計數據就會把榮威和名爵兩個品牌的銷量捆綁對外公布�！睒I(yè)內人士分析，從前期統(tǒng)一采購、平臺化生產，再到統(tǒng)一研發(fā)、并網銷售和協同營銷，榮威和名爵在縱深方面均已融合，可以說真正實現“合二為一”。上汽集團方面表示：“名爵、榮威融合縱深化，從降低人工成本角度看效果不大，但有利于降低管理成本，提高運作效率，有利于推動兩大自主品牌加速盈利進程�！�

　　但業(yè)內資深人士表示，所謂“上南合作”，不過是一委婉的表達�！芭c其說榮威和名爵‘合二為一’，不如說名爵被榮威吃掉了。”