發(fā)表評(píng)論 
2008北京車展于昨日落下了帷幕�；仡櫛緦密囌梗宕筇攸c(diǎn)給人留下了深刻的印象。
一、國內(nèi)有史以來規(guī)模最大。本屆車展啟用了北京新國展中心，全部8個(gè)室內(nèi)展館，總展覽面積超過18萬平米，創(chuàng)下亞洲和國內(nèi)汽車展覽會(huì)的新紀(jì)錄。
二、首發(fā)車歷來最多。7款全球首發(fā)車，24款亞洲首發(fā)車奠定了北京車展晉升為國際性大車展的基礎(chǔ)。歷來評(píng)價(jià)大車展的標(biāo)準(zhǔn)，無一例外都涉及到在展會(huì)首發(fā)的新車，以及到場的其它概念車、新車等。而本屆北京車展的規(guī)格，已使其能與其它國際A級(jí)車展比肩。
三、參展品牌齊全，凸顯國際化特點(diǎn)。來自18個(gè)國家和地區(qū)的225家海外廠商和1800余家國內(nèi)廠商集體發(fā)力，幾乎所有的跨國汽車公司悉數(shù)到場，特別是高端豪華品牌的重視，為展會(huì)增加很多著名的尖端車型；而合資品牌、自主品牌等也放手一搏，信息發(fā)布達(dá)到令人驚訝的地步。強(qiáng)大的陣容凸顯出北京車展國際化的特點(diǎn)。
四、環(huán)保問題成為共識(shí)。在本屆車展上，環(huán)保、節(jié)能等話題幾乎成為所有汽車廠商都會(huì)涉及的問題，相關(guān)的高峰論壇也成為焦點(diǎn)。
五、影響力大，影響范圍廣。為了本屆車展，絕大部分汽車公司的高層親自掛帥督陣。此外，海內(nèi)外記者、海外觀眾的人數(shù)也明顯高于往屆。車展上，各廠家品牌為了聚集人氣，展示自己獨(dú)特的風(fēng)采，不惜成本地在展臺(tái)設(shè)計(jì)上挖空心思，吸引觀眾的注意。如果你穿梭在展臺(tái)之間，恐怕不需要逛多久，就會(huì)完全忘記自己的移動(dòng)路線，甚至原先的目的地——眼花繚亂的裝飾、光怪陸離的燈光、勁辣賣力的車模表演令人應(yīng)接不暇。(溫柱)
|
請 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn)，不代表中國新聞網(wǎng)立場。
|
圖片報(bào)道 |
更多>> |
|
