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林蔭大道3.6L降3.5萬(wàn) 新途安最高降1.5萬(wàn)

2008年08月27日 11:03 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

  如今的車市在磕磕絆絆中艱難度過(guò)了前8個(gè)月,特別是本月,車市出現(xiàn)了今年以來(lái)最低迷的時(shí)期。不過(guò),隨著季節(jié)的變化,叫“冷”的車市將逐漸熱起來(lái)。按歷年的市場(chǎng)規(guī)律分析,被人們一貫稱為“金九月”的熱銷季即將到來(lái),將在很大程度上緩解車市目前存在的壓力!

  今年僅剩四月余,在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的磨難后,車市似乎也該到了雄起的時(shí)候了。目前,廠家、商家也正在密謀營(yíng)銷策略,備戰(zhàn)即將到來(lái)的金九月。同時(shí),廠商們也希望車市能在今年最后四個(gè)月火上一把,為來(lái)年打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

  5萬(wàn)元-10萬(wàn)元 

  上海通用新凱越HRV在外地大幅降價(jià)后,本土商家也緊跟而至,在前期的降價(jià)基礎(chǔ)上增至1.68萬(wàn)元,這也是本期降價(jià)較大的車型之一。凱越HRV是一款非常運(yùn)動(dòng)的兩廂車,其外觀動(dòng)感時(shí)尚,深受消費(fèi)者的喜愛(ài)?绍囀懈(jìng)爭(zhēng)激烈,該車系其他車型紛紛降價(jià)1.68萬(wàn)元,目前凱越HRV 1.6MT-LE 手動(dòng)導(dǎo)航版最低市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)從11.28萬(wàn)元降到9.6萬(wàn)元。而報(bào)價(jià)最高的為10.6萬(wàn)元自動(dòng)導(dǎo)航版!

  今年,全民倡導(dǎo)奧運(yùn),汽車當(dāng)然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)這絕好機(jī)會(huì)。奧運(yùn)前各路廠家紛紛推出奧運(yùn)版車型,可是由于市場(chǎng)的原因,“奧運(yùn)車”并沒(méi)有像奧運(yùn)會(huì)那樣火爆。其中,07款伊蘭特奧運(yùn)版就是如此,目前該車不僅降價(jià)近1萬(wàn)元,而且還送三年的保險(xiǎn)。降價(jià)后,該車市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)降至9.3萬(wàn)元!

  除了合資車型降價(jià)促銷外,自主品牌也不甘示弱。上周,比亞迪汽車率先宣布旗下主力車型F3最高降價(jià)1萬(wàn)元。這是車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季以來(lái)首個(gè)廠家發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),也是車市在沖刺“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的第一次真正的“跳水戰(zhàn)”。 

  10萬(wàn)元-15萬(wàn)元 

  在10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)車型中,本期的降價(jià)車型并未像預(yù)料的那樣多,僅僅只有江淮汽車旗下兩款車型有價(jià)格調(diào)整。其中江淮瑞風(fēng)2.0L 8座型優(yōu)惠1000元,使其剛推出的手動(dòng)豪華型降至12.29萬(wàn)元。同時(shí),手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型市場(chǎng)報(bào)價(jià)也跌至9.99萬(wàn)元。 

  另從江淮賓悅武漢經(jīng)銷商了解到,近期賓悅雖沒(méi)有直接現(xiàn)金優(yōu)惠,但購(gòu)車可獲贈(zèng)4000元油卡。不過(guò)商家的報(bào)價(jià)似乎比廠家指導(dǎo)價(jià)要高出約1100元,目前江淮賓悅 2.0L手動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)為11.27萬(wàn)元,2.4L手動(dòng)擋為12.27萬(wàn)元,但商家的最后報(bào)價(jià)為11.38萬(wàn)元、12.38萬(wàn)元。購(gòu)車是否還有優(yōu)惠,這就要看消費(fèi)者的嘴上功夫了。 

  15萬(wàn)元-20萬(wàn)元 

  近期的中高級(jí)車型中,出現(xiàn)了少有的高額降價(jià),少則1萬(wàn)元多則達(dá)到3.5萬(wàn)元,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)利好消息。首先是上海大眾新途安1.8T和2.0L車型,分別降價(jià)1萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元。降價(jià)后,新途安手動(dòng)1.8T智享版5座跌至18.98萬(wàn)元;而2.0L手動(dòng)型,則同期下滑到了15.48萬(wàn)元的最低市場(chǎng)價(jià)!

  另外,近期的蒙迪歐致勝也給出了大幅優(yōu)惠價(jià),其中2.3L一舉降價(jià)2萬(wàn)元。蒙迪歐致勝自詡為福特有史以來(lái)科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型,技術(shù)、性能、工藝及配置都達(dá)到了全新的高度。出世后似乎并沒(méi)有當(dāng)初的蒙迪歐走俏,或許是迫于市場(chǎng)壓力,蒙迪歐致勝不得不采取降價(jià)救市。目前,2.3L豪華版已經(jīng)從21.98萬(wàn)元下滑至19.98萬(wàn)元,豪華運(yùn)動(dòng)版最低市場(chǎng)價(jià)也跌至21.98萬(wàn)。有喜歡的朋友不妨早出手,這款中高級(jí)車型的口碑還算不錯(cuò)。 

  本周,降幅最大的車型要屬上海通用別克林蔭大道了,無(wú)論是1.8L還是3.6L,降價(jià)都在3萬(wàn)元以上,而且后者降幅還高達(dá)3.5萬(wàn)元。作為別克榮御的換代車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),林蔭大道繼承了榮御空間寬大、底盤(pán)穩(wěn)重的優(yōu)點(diǎn),但市場(chǎng)空間畢竟有限,要想贏取消費(fèi)者的心,實(shí)惠的價(jià)格是少不了的。降價(jià)以后,林蔭大道2.8L精英版從原價(jià)36.88萬(wàn)下滑至33.88萬(wàn)元;3.6L精英版和旗艦版,則最低市場(chǎng)價(jià)跌至35.38萬(wàn)元和46.38萬(wàn)元。不過(guò)據(jù)說(shuō)2.8L的車源并不充足,有需求的消費(fèi)者,不妨提前到店預(yù)定。(張偉)

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