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    上海車展自主品牌產(chǎn)品進步明顯 顯現(xiàn)市場競爭力
2009年04月20日 10:33 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
吉利虎
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  自主品牌在小排量車、小型車和低價緊湊級車方面的競爭力已經(jīng)顯現(xiàn)出來,再加上不斷出臺的政策鼓勵措施,自主品牌已經(jīng)開始沖擊合資品牌的主流地位。而且通過本屆車展上亮相的重量級產(chǎn)品來看,在產(chǎn)品品質(zhì)、制造工藝、車輛性能等方面也都有了長足進步,甚至有的自主品牌產(chǎn)品從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)達到或者超過了合資品牌同類產(chǎn)品。但另一方面也可以看到,在品牌號召力、服務(wù)和質(zhì)量控制方面,自主品牌還有缺陷,改進需要的是不斷的積累和認真的造車態(tài)度。

  吉利虎 帝豪品牌代言車

  吉利虎是帝豪品牌代言車,這款車型在去年北京車展上作為概念車首次展出時,引起廣泛關(guān)注。兇悍的氣勢,展翅蝴蝶狀的前格柵,吉利虎夸張的造型讓人過目不忘。目前其已經(jīng)確定量產(chǎn),但目前推出時間還未確定。

  - 新車解碼

  吉利虎是吉利研究院的心血之作,在亮相去年北京車展后受到廣泛關(guān)注。此次展示的GT是經(jīng)過工程細化的準產(chǎn)品車,目前90%的工程問題已得到解決,全新內(nèi)飾也已經(jīng)確定。

  全球鷹GX313 CROSS版熊貓

  隨著CROSSOVER風的盛行,自主品牌車企也開始計劃推出CROSSOVER車型。GX313是基于在產(chǎn)熊貓車的CROSS版,在改動量極小的情況下獲得了視覺效果的最大差異化。與原版熊貓相比,這款A00級SUV將以其動感的外形吸引更多的個性化消費者。

  EC718/EC718-RV 帝豪品牌首車

  EC718/EC718-RV是帝豪品牌的首款產(chǎn)品,是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,采用的是吉利最新研發(fā)的雙VVT JL4G18發(fā)動機(排量1.8L)。

  據(jù)了解,這兩款車將會在寧波工廠生產(chǎn),計劃在今年6月份推出,預計售價為10萬元左右。

  - 新車解碼

  作為帝豪品牌的首款車型,EC718/EC718-RV將率先扛起帝豪車標所寓意的那六面大旗。其所在的這一轎車平臺是吉利按照歐標設(shè)計的第一個全球車平臺,吉利計劃將其一大部分用于向歐洲出口。

  奇瑞瑞麒G6 奇瑞高端品牌首車

  G6是奇瑞汽車在高端品牌瑞麒下發(fā)布的第一款車型,該車之前的稱謂為“東方之子6”,曾在去年的北京車展展出。今年3月,奇瑞在發(fā)布高端品牌戰(zhàn)略時對這款車進行了重新包裝冠名G6,據(jù)了解。該車將于今年第三季度上市。

  G6是一款意在公務(wù)用車和高檔商務(wù)用車市場的B+或C-級別車型,其車身尺寸創(chuàng)下了奇瑞公司轎車產(chǎn)品之最。該車長、寬、高分別為4968mm、1845mm、1526mm,軸距為2820mm。就數(shù)字而言,奇瑞G6除了寬度與雅閣相同外,其他三維尺寸比目前號稱B++級別的本田雅閣還要大一些。

  動力方面瑞麒G6搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及一臺3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機,其中的3.0升發(fā)動機最大功率達到143千瓦,最大扭矩達到278牛·米。配置方面G6極盡奢華之能事,包括安全氣簾、膝部安全氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、360度成像、座椅通風、座椅加熱、座椅按摩、GPS導航、觸屏DVD等配置應有盡有。

  - 新車解碼

  奇瑞瑞麒G6的目標市場很明確,即擠進高端公務(wù)商務(wù)車采購市場。為此奇瑞方面除了為G6匹配大量取悅后排乘客的設(shè)施外,還將高安全性作為G6的重要開發(fā)目標,以保障“重要人物”的安全。

  此前,沒有一款真正意義上的自主品牌高端車能在市場獲得成功,G6的上市不僅是要捅破公認的“自主品牌10萬元”天花板,更是要向由合資品牌牢牢把守的B+級別高端轎車市場進軍。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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