柯達昊銳:首款進軍B級車的車型,強化品牌特質(zhì)的旗艦
斯柯達昊銳在上海車展中受到廣泛的贊譽,這款與大眾邁騰同一平臺的車型不但外觀大氣,配置豐富,而且后排空間比邁騰有了相當(dāng)大的提升,無愧于斯柯達旗艦車型的稱謂。作為斯柯達品牌在中國市場的首款B級車,昊銳肩負著提升品牌品質(zhì)的重要使命。
目前的懸念是昊銳的定價問題,如果售價比邁騰低些,比帕薩特領(lǐng)馭售價高些,屆時將會出現(xiàn)很多訂單。
世嘉三廂版:事關(guān)雪鐵龍的生死
雪鐵龍在中國市場真的不是很順,推出的新車型沒有能大賣的,凱旋基本上屬于要停產(chǎn)的邊緣,C2沒人買,畢加索的銷售一直不好,而世嘉兩廂銷售也不好,因此三廂世嘉真的成為事關(guān)生死的大事了。
比亞迪M6:進軍MPV市場的首款車
比亞迪的車型市場表現(xiàn)一直不錯,F(xiàn)3甚至拿到了銷售冠軍的頭銜。比亞迪一直比較穩(wěn)健,開發(fā)出的新車型在市場上表現(xiàn)很好,基本上做到了成功推出。
比亞迪M6作為比亞迪進軍中高端MPV市場的第一款車型意義重大,也是一款只準(zhǔn)成功,不許失敗的車型。
風(fēng)神S30:很可能東風(fēng)自主品牌的首款上市車型
經(jīng)過這么多年的醞釀,東風(fēng)自主品牌的新車終于推出來了,風(fēng)神S30很可能是東風(fēng)自主品牌第一款上市車型,上市之時也是東風(fēng)自主品牌正式投入實際市場運營之日。
風(fēng)神S30很可能走低價高配置之路,先打開市場站穩(wěn)腳跟再說,因為第一款車不能失敗,否則以后沒法玩了。
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