● 配置——車型間配置差異不大
我們來匯總看看三款車型間配置的差異:
車型之間的配置差異少得讓人吃驚,而且顯然高配車型在配置實(shí)用性方面沒有多少突破。
一汽奔騰B50 | |
車型 |
廠商指導(dǎo)價 |
1.6L手動豪華型 |
9.98萬元 |
1.6L手動尊貴型 |
10.48萬元 |
1.6L自動豪華型 |
10.98萬元 |
1.6L自動尊貴型 |
11.58萬元 |
1.6L自動3G型 |
12.58萬元 |
(汽車點(diǎn)評網(wǎng)制表) |
● 點(diǎn)評:
性價比最高的選擇——MT豪華型
雖然底盤有不俗的運(yùn)動資本,但老舊的動力系統(tǒng)決定了奔騰B50不會是那種讓人熱血沸騰的彎路殺手,它更適合作為一輛家用座駕:
空間充裕是奔騰B50笑傲同級車的一大法寶
依靠脫胎自中型車底盤的超長軸距,奔騰B50在車內(nèi)空間上擁有傲視同級的資本;“經(jīng)典”的動力系統(tǒng)雖然技術(shù)不先進(jìn),動力也不夠強(qiáng),但龐大的保有量保證了保養(yǎng)維護(hù)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
而最低配的MT豪華型實(shí)用齊全的配置與經(jīng)濟(jì)的價格相比其它車型更具優(yōu)勢,手動變速箱也較自動擋變速箱更能保證油耗經(jīng)濟(jì)性,推薦給那些注重實(shí)用的消費(fèi)者。(文/譚明)
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