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    零距離體驗瑪莎拉蒂雙門跑車(2)
2009年06月24日 13:21 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在車身細節(jié)方面,鍍鉻門外拉手很順手,外后視鏡視野不錯,而側散熱口可不是裝飾品,而顯示身份只有側后方的瑪莎拉蒂GranTurismo標識。

  瑪莎拉蒂GT 跑車的內飾與外形相映生輝,所采用的Poltrona Frau皮革和 Alcantara材料(這種高科技材料用于方向盤和座椅中部,并且可作為選配按照客戶要求應用到整個車頂),充分彰顯出瑪莎拉蒂GT 跑車的運動氣質。

  與總裁一樣瑪莎拉蒂GranTurismo的儀表盤采用的是藍色表底,白色數字非常的清晰,中央的信息顯示屏很實用,而320Km/h時刻提醒你它的能力有多大。

  瑪莎拉蒂GranTurismo的三輻運動型方向盤手感非常的不錯,并且配置了藍牙電話、音響操作按鈕等快捷鍵,同時后方的換擋撥片也是亮點所在。

  瑪莎拉蒂GranTurismo由ZF提供的6速手自一體式自動變速器,配合換擋撥片是完美組合,車內安裝的電子變速箱與MC-Shift快速換擋軟件相配合,保證了平順、迅捷的換擋效果。

  瑪莎拉蒂GranTurismo的中控臺功能很豐富,DVD中央顯示屏、bose音響系統(tǒng)、自動雙區(qū)空調,為您締造一個舒適乘坐空間。

  相比總裁的座椅,瑪莎拉蒂GranTurismo的座椅的包裹性提升明顯,當然這是跑車的需要,特別定制的真皮透氣性相當好,而多向調節(jié)功能很好好強大。

  作為一款雙門四座跑車,瑪莎拉蒂GranTurismo的后排雖然比較狹小,但要是坐人也并非不可能,只是要忍受一下局促的感覺,扳動手柄前座椅靠背前翻即可進入后排。

  瑪莎拉蒂GranTurismo的發(fā)動機艙裝有一臺V8 4.2L 發(fā)動機 (轉速為7100轉時的動力高達405 hp),使該車的最大速度攀升至每小時285 公里。車輛從0km/h到100 km/h的加速時間僅為5.2秒,既保證了車輛的卓越性能,又令駕乘人員能夠體驗速度的激情。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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