[汽車點評網(wǎng)導購] 新車頻頻上市,越來越有競爭力,因為它們抓住了人們最新的需求。那些車市的老前輩們,即使久經(jīng)市場考驗,也難免會表現(xiàn)出一絲疲態(tài),因此想要在市場中屹立不倒,必須得跟隨市場的腳步。該增加配置就增加配置,該調(diào)整車系就調(diào)整車系,這樣才不至于被市場早早淘汰。
在今年上半年的車市中,絲毫不乏這樣的改款重點車型,例如最近剛剛改款的?怂、新寶來,以及前幾個月上市的明銳、捷達、驪威、駿捷FRV等等,今天呢,我們就來看看這6款改款后的車型到底有什么變化。
2011款?怂梗焊目钜饬x不大
指導價格:10.48萬-14.88萬
2011款福克斯共有10款車型上市,并新增兩款車型——兩廂及三廂1.8手動經(jīng)典型,此次改款只是小改款,僅僅對售價進行了下調(diào),在配置上也有眾多升級,進一步增加了安全性和舒適性。下面我就來具體了解一下。
09款?怂梗2011款福克斯的外觀沒有變化)
北京車展亮相的三代?怂
相比老款車型,2011款福克斯在外觀上沒有絲毫變化,不過看上去依然十分動感。前大燈造型犀利,搭配上“X型”的前臉顯得野性十足。不過我很自然的想到了北京車展上亮相的第三代?怂梗莻形象更加兇猛、更加動感。
新老款?怂怪笇蹆r對比 | |||
2011款福克斯 | 價格(萬元) | 老款?怂 | 價格(萬元) |
1.8L MT經(jīng)典型兩廂/三廂 | 10.48 | -- | -- |
1.8L MT舒適型兩廂/三廂 | 11.48 | 1.8L MT舒適型兩廂/三廂 | 11.89 |
1.8L AT時尚型兩廂/三廂 | 12.78 | 1.8L AT時尚型兩廂/三廂 | 13.49 |
1.8L AT豪華型 | 14.08 | 1.8L AT豪華型 | 14.59 |
2.0L AT豪華型 | 14.88 | 2.0L AT豪華型 | 15.19 |
2.0L MT運動型 | 14.28 | 2.0L MT運動型 | 14.79 |
2.0L AT運動型 | 14.88 | 2.0L AT運動型 | 15.39 |
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其中舒適性、時尚型、豪華型、運動型的價位區(qū)間都進行了相應(yīng)的下調(diào),我們通過一個表格來具體了解一下。從表格中我們可以看出2011款福克斯的整體售價都經(jīng)過了下調(diào)。
新增的兩廂和三廂1.8L手動經(jīng)典型?怂梗瑢r格降到了10.48萬,使得?怂沟拈T檻更低,但是配置也相應(yīng)的降低,前排側(cè)氣囊、鋁合金輪轂、座椅高低調(diào)節(jié)、6喇叭揚聲器系統(tǒng)、后視鏡加熱和遮陽板化妝鏡等等都沒有出現(xiàn)。不過這兩款車型未必能賣好,因為09款舒適型不僅僅多出了這些配置,經(jīng)過市面優(yōu)惠后也要比這個價格低,消費者能很容易做出取舍。
運動型新增雙溫區(qū)獨立空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng)
其中1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗,1.8自動時尚型增加了皮質(zhì)座椅,運動型新增左右雙區(qū)獨立空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng),為了兼顧兒童的安全乘坐需求,舒適型、時尚型、豪華型、運動型8款車型同時增配ISOFIX兒童座椅固定裝置,為孩子出行提供了更好的安全保障。
編輯點評:
雖然此次配置進行了小升級,售價也整體降低,但他帶給我們的失望還是不小的。首先是老款?怂乖谑忻嫔系膬(yōu)惠很大,因此性價比要明顯高于新上市的?怂;再有就是?怂沟膬煽畎l(fā)動機相比市面上的高爾夫6和英朗而言,明顯已經(jīng)衰老了。因此此次改款的意義并不是很大,我們還是期待配備Ecoboost發(fā)動機的全新?怂拱桑
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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