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　　上海車展大眾聯(lián)合展臺(tái)上面三款中型車成為消費(fèi)者對(duì)比的焦點(diǎn)，很多消費(fèi)者也向我們咨詢大眾此次中國戰(zhàn)略有些自相殘殺的嫌疑，針對(duì)這一問題我們在這里和朋友們共同討論一下。

　　提到大眾的產(chǎn)品，可以稱得上是世界汽車乘用車市場細(xì)分化最好的廠商之一，此次在國內(nèi)推出的三款就是細(xì)分中型車市場的重要舉措，同時(shí)也是大眾2018計(jì)劃的第一代產(chǎn)品。

新領(lǐng)馭外形

　　仔細(xì)分析這三款車代表的利益背景其實(shí)有較大的不同，新領(lǐng)馭是一款更加中國化的德國車，該車外形全部在泛亞設(shè)計(jì)中心完成，雖然外形和內(nèi)飾進(jìn)行了變化，但是骨子里還是Passat的衍生車型，動(dòng)力總成(除了最大功率略有上調(diào))和底盤沒有任何變化，畢竟這款車還是PQ45平臺(tái)的產(chǎn)品，其實(shí)對(duì)于大眾來說這款車的身份更像是朗逸，不過既然打上了大眾的logo就證明還是一款被大眾承認(rèn)的產(chǎn)品。

新領(lǐng)馭內(nèi)飾

　　昊銳是在上海車展首次和中國消費(fèi)者見面的新車，我想去過車展的朋友一定被這款新車精良的做工和寬敞的空間所吸引，昊銳可以稱得上是目前斯柯達(dá)以及大眾做工最好的國產(chǎn)車型，TSI+DSG的組合也使昊銳盡得大眾動(dòng)力總成的精華，不過雖然骨子里留著是大眾的血液但是畢竟掛的是斯柯達(dá)的標(biāo)志，所以和大眾車產(chǎn)生實(shí)際的競爭也是避免不了的。

昊銳內(nèi)飾

　　邁騰已經(jīng)上市多年，09年初升級(jí)為TSI+DSG的動(dòng)力總成使其成為同級(jí)別車型中科技含量最高的產(chǎn)品，此次面對(duì)兩個(gè)來自自家的競爭對(duì)手一汽-大眾應(yīng)該也并不舒服，編輯在09款邁騰的上市會(huì)上面就曾經(jīng)注意到，大眾官方暗地里已經(jīng)授權(quán)4S店可以免費(fèi)開啟一些被屏蔽的功能以增強(qiáng)自身的競爭力。