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    自主品牌迎大好機會 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興機會在哪
2009年02月20日 09:52 來源:北京娛樂信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  春天,意味著生機。作為全球車市惟一逆風(fēng)上揚的中國車市,如何在政策促市的春風(fēng)中,找到發(fā)芽和茁壯的機會?誰能淘得一桶金或者發(fā)現(xiàn)一個取之不竭的金礦?

  自主品牌機會千載難逢

  近期,無論是政府還是業(yè)界,都認為自主品牌進入了天時、地利的黃金期。國家信息中心經(jīng)濟開發(fā)部主任徐長明稱,自主品牌遇到了一個千載難逢的好機會;蛘呓凶龅诙螝v史性機遇,第一次歷史性機遇是2002年開始,中國加入WTO,帶來總體市場爆發(fā)式的增長,也給自主品牌提供了一次機遇,在那個時期有了第一次高速的發(fā)展。

  事實證明,1月份自主品牌銷量令人驚喜,而近期陸續(xù)出臺的政策,均有一個特點,就是對入門級、小排量、低價位的轎車作用比較大,所以對自主品牌的車起了非常大的作用!斑@將使2009年的市場比去年年底預(yù)測得要好!

  而這一次將是一個結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。發(fā)展重心向二三線市場轉(zhuǎn)移,而這些市場購買力比較弱。這時候,就只能購買小排量汽車,自主品牌首當(dāng)其沖。徐長明預(yù)測今年是自主品牌發(fā)展非常好的一個機會,今年業(yè)績肯定是不錯的,這么多疊加在一起,導(dǎo)致我們市場可能會發(fā)生很大的變化!

  進口車風(fēng)頭不減

。犑車H金融危機影響,各跨國汽車品牌巨頭都將中國車市當(dāng)作救命稻草。事實上,進口車在中國市場,也確實表現(xiàn)不俗。亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉告訴記者,進口汽車銷售開始出現(xiàn)了新的變化,4.0L以下的銷售比較好,尤其是3.0L左右的銷售非常好。在這種狀態(tài)下,進口車的電話咨詢?nèi)匀徽嫉?0%以上,這個比例已經(jīng)很高了。“所以我覺得對進口車不能缺乏信心!

  2009年車市預(yù)測較謹慎

  “2009年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2007年的水平,是不太具備的!毙扉L明稱,我國GDP對外依存度在69.7%,對外的依賴程度非常高。現(xiàn)在整個國際市場都把希望寄托在中國。而在整個全球經(jīng)濟不景氣的情況下,我們的外貿(mào)出口肯定受影響。汽車出口今年負增長是肯定的。

  新華信國際信息咨詢(北京)有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅稱,在2008年年底的時候,對2009年汽車市場的預(yù)測,應(yīng)該是增長4%左右,當(dāng)時已經(jīng)充分考慮了政策因素的刺激。在未來一段時間,如果股市不出現(xiàn)大幅度的回調(diào)并且有一個較好的表現(xiàn),業(yè)界對汽車市場的信心就會更強一些。

  “2009年1—2月份的市場形勢再一次證明,市場預(yù)測被提到歷史性的高度,市場預(yù)測重要性不容置疑!碧K暉認為,雖然有時候“形勢趕不上變化”但客觀的具有一定依據(jù)的預(yù)測,才能使中國汽車行業(yè)避免盲目發(fā)展!坝捎谄囆袠I(yè)預(yù)測很不樂觀,大多數(shù)廠家以此為依據(jù)開始營銷,而現(xiàn)實就開了一個不大不小的玩笑,形成了短缺的庫存局面,再一次證明我們汽車市場的預(yù)測水平,對中國的汽車銷售多少重要。”蘇暉稱,1—2月份汽車市場銷售活躍,不能代表全年。“我們既不能盲目樂觀,也不要盲目悲觀!

  汽車行業(yè)不宜急于求成

  “政策消耗需要一定的時間,指望這幾個政策很快見效,我覺得這不現(xiàn)實,也不利于行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展!碧K暉表示,“政策出臺越快,集中度越高,市場反映越強烈,但也會弱化得較快!2008年京城車市的情況證明,短期影響大的話,長期影響就會變小,應(yīng)該保持政策的穩(wěn)定性和長期性。汽車市場沒有了充分的競爭,只是解決了短期的刺激問題,沒有實現(xiàn)中國汽車行業(yè)根本上做強的初衷。

  第三方權(quán)威檢測助力二手車市

  日前,記者從中國汽車流通協(xié)會消息,今年該協(xié)會將大力推動二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)的建立,爭取把這一業(yè)務(wù)法規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。隨著二手車市場的漸漸回暖,近期由中國機動車輛安全鑒定檢測中心二手車鑒定評估中心(簡稱:中國車檢中心)向消費者群體推出的二手車交易前權(quán)威檢測與鑒定,給二手車市場增添了陣陣春意。

  據(jù)悉,中國車檢中心總部設(shè)在北京,所執(zhí)行的檢測標(biāo)準(zhǔn)依照中華人民共和國《機動車安全檢驗項目和方法》,擁有7大類110項的嚴格檢測,專業(yè)的二手車檢測線與專業(yè)的鑒定評估人員,堅決杜絕事故車、泡水車、火燒車、法律糾紛車等問題車輛參與交易,作為獨立的第三方機構(gòu),中國車檢中心對二手車作專業(yè)的檢測鑒定后可提供權(quán)威負責(zé)的評估報告,通過中國車檢中心鑒定檢測中心認證的車,還能申請銀行的按揭業(yè)務(wù)。同時作為最高人民法院指定的機動車輛司法鑒定評估機構(gòu),其出具的檢測報告可以成為司法程序中重要的司法要件。如今中國車檢中心又連手國內(nèi)最大的二手車專業(yè)信息與服務(wù)媒體-51汽車為惟一指定合作的官方媒體,為消費者和經(jīng)銷商提供準(zhǔn)確、權(quán)威的車輛相關(guān)信息發(fā)布與數(shù)據(jù)支持。(張煦)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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