業(yè)務(wù)量預期增長企業(yè)占比提高 這一報告釋放了哪些信號?
中國物流信息中心近日發(fā)布2025年全國物流預警預測報告。
業(yè)務(wù)量預期增長企業(yè)占比提高 總體樂觀
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)對2025年經(jīng)營情況總體呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢,業(yè)務(wù)量預期增長的企業(yè)占比,較去年四季度有所提高。
從服務(wù)領(lǐng)域看,多數(shù)領(lǐng)域預期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比,較2024年四季度有所提高。
除危化領(lǐng)域外,其他領(lǐng)域業(yè)務(wù)量預期增長的企業(yè)占比均超過35%。其中,電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域預期增長的企業(yè)占比超過50%,反映線上消費持續(xù)滲透,國內(nèi)高附加值商品物流需求不斷上升。
裝備制造業(yè)與進出口貿(mào)易領(lǐng)域,預期業(yè)務(wù)量增長的企業(yè)占比,較2024年四季度分別提高11.5和11.1個百分點。
運輸價格方面,約六成企業(yè)認為2025年運輸價格環(huán)比持平。
分業(yè)務(wù)類型看,快遞速運企業(yè)預期運輸價格增長的企業(yè)占比較高,達到27.5%。
七成以上企業(yè)認為2025年倉儲價格整體將保持平穩(wěn)。
綜合來看,在業(yè)務(wù)量預期增長的企業(yè)占比上升的同時,運輸價格預期波動不大。
表明我國國內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)正進一步優(yōu)化,物流干線效率較高,多式聯(lián)運體系逐漸成熟,供需保持良好平衡。
另外,國際化經(jīng)營方面,多數(shù)企業(yè)認為2025年國際化業(yè)務(wù)將有所增長。
其中,進出口貿(mào)易、裝備制造業(yè)、餐飲連鎖商超、電商與汽車零部件等領(lǐng)域信心較強,國際化業(yè)務(wù)預期增長的企業(yè)占比均超三成。
農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場預期增長的企業(yè)占比達到4成。
而煤炭、糧食、礦建等大宗領(lǐng)域國際化經(jīng)營預期相對偏弱。
半數(shù)以上冷鏈物流企業(yè)預計實現(xiàn)正增長
2025年政府工作報告提出,今年要實施提振消費專項行動。隨著促消費各項政策的加力實施,與民生消費密切相關(guān)的冷鏈物流需求預計今年會繼續(xù)上升。企業(yè)調(diào)查顯示,預計需求增長的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)占比超過50%。
在中車石家莊公司的生產(chǎn)車間里,幾十名工作人員正在冷機生產(chǎn)線上忙碌著,3月底前有50臺國產(chǎn)化冷機機組要下線裝車。公司負責人告訴記者,2月下旬簽下的這筆訂單,也是國產(chǎn)冷機系統(tǒng)實現(xiàn)技術(shù)突破后的首筆大規(guī)模訂單,總數(shù)達到200臺。這批冷機將安裝在冷鏈集裝箱中,主要服務(wù)于中老鐵路和中歐班列的跨境冷鏈運輸。
國產(chǎn)冷鏈裝備的訂單需求不斷增加,這是我國冷鏈物流市場快速增長的一個側(cè)面。根據(jù)2025全國物流預警預測報告:
今年跨境國際、冷鏈物流業(yè)務(wù)預期增長的企業(yè)占比超過50%。
同時,國際物流需求的增長,也顯著拉高了對物流費用的增長預期。
調(diào)查顯示,冷鏈物流、貨運平臺領(lǐng)域反映物流費用增長的企業(yè)占比較高,約4成左右。倉儲價格方面,冷鏈物流領(lǐng)域預計倉儲價格增長的企業(yè)占比最高,達到18%。
近日,中辦、國辦印發(fā)《提振消費專項行動方案》,圍繞增收減負、消費升級、環(huán)境優(yōu)化等八大行動,提出30項具體舉措。專家表示,跨境生鮮電商的興起,對冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建全球化溫控供應(yīng)鏈、對接國際標準提出了更高要求,也為跨境冷鏈拓展提供了難得的政策機遇。
(總臺央視記者 王善濤)

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