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中石油內(nèi)部人士稱已申請(qǐng)?zhí)岣咛貏e收益金門檻

2008年08月04日 10:57 來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  面對(duì)利潤(rùn)大幅下滑的不利形勢(shì),中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司(下稱“中石油”)期盼成品油價(jià)格繼續(xù)上調(diào),并已提交提高石油特別收益金征收“門檻”申請(qǐng)。

  昨日,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從中石油了解到,該公司上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入6500多億元,同比增長(zhǎng)了39%。但由于煉廠虧損嚴(yán)重和繳納了特別收益金等,上半年利潤(rùn)只有564億元,同比下降了38.9%。

  中石油作為國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)業(yè)的巨頭,一直有“亞洲最賺錢企業(yè)”之稱。今年1至6月份,中石油再次顯示出超強(qiáng)的營(yíng)收能力。記者從該公司內(nèi)部了解到,公司上半年累計(jì)生產(chǎn)原油5400多萬(wàn)噸,天然氣300多億立方米,實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的6582億元。與此同時(shí),利潤(rùn)卻朝著相反的方向發(fā)展。

  中石油認(rèn)為,國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)倒掛是造成其虧損的原因之一。中石油一位高層人士表示,這在上半年“至少造成我們煉廠增加了720億的虧損”。今年1到6月,中石油進(jìn)口原油2263萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了18.5%。中石油某分公司副總地質(zhì)師對(duì)記者表示,從國(guó)外每進(jìn)口一噸原油,中石油就要虧損3000元左右。

  另外,中石油將上繳高額特別收益金也視為造成利潤(rùn)下滑的重要原因。上述中石油高層人士透露,由于國(guó)際油價(jià)高漲,“我們今年要比去年同期多交約480億元的特別收益金!

  為了彌補(bǔ)中石油、中石化等企業(yè)承受的損失,國(guó)家安排了一定的財(cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)在今年6月份將成品油價(jià)格上調(diào)了每噸1000元。但在前述中石油高層人士看來(lái),這些“只是杯水車薪”,他表示:“現(xiàn)在我們跟國(guó)際油價(jià)相比,柴油每噸還差3500元左右,汽油每噸還差3000元左右,很大一塊虧損空間還要靠我們自己來(lái)負(fù)擔(dān)!

  “這樣長(zhǎng)久下去肯定是無(wú)以為繼的。”這位高層人士表示,“我估計(jì)奧運(yùn)會(huì)之后或者今年四季度,油料價(jià)格還要有調(diào)整。不調(diào)價(jià)不行,肯定要跟國(guó)際價(jià)格慢慢接軌!

  但在前述中石油某分公司副總地質(zhì)師看來(lái),調(diào)價(jià)的可能性并不大,他給記者算了一筆賬:“美國(guó)一加侖汽油4美元,折算過(guò)來(lái)一公升汽油在8到9元錢之間,我們現(xiàn)在97號(hào)汽油已經(jīng)賣到6元6角了,快要和美國(guó)接軌了。但是我們的收入跟美國(guó)人差距很大,如果油價(jià)跟國(guó)際接軌,老百姓就受不了!

  在一些專家看來(lái),提高石油特別收益金的征收“門檻”,或許是另外一個(gè)幫石油企業(yè)解困的辦法。因?yàn)檫@既可以避免財(cái)政補(bǔ)貼事實(shí)上的“給富人補(bǔ)貼”,同時(shí)也有利于發(fā)揮油企的積極性,以勘探開發(fā)出更多油氣資源。

  中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院一位不愿透露姓名的專家認(rèn)為:“高額的石油特別收益金使企業(yè)上游的負(fù)擔(dān)過(guò)重,在目前的高油價(jià)下,特別收益金應(yīng)該要作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,F(xiàn)在國(guó)際石油開采成本比2005年翻了一番,從成本角度來(lái)考慮,將石油特別收益金起征點(diǎn)提到60至65美元比較合理!彼瑫r(shí)透露,中石油方面已經(jīng)向國(guó)家提交了這方面的申請(qǐng),但目前還沒(méi)有得到任何答復(fù)。(稿件來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))

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