中新網(wǎng)11月27日電 鐵道部副部長陸東福今日在新聞發(fā)布會上表示,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》頒布以來中國鐵路完成建設(shè)投資8090億元,是前五年的3倍。
陸東福介紹說,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》頒布以來,通過近些年的建設(shè),我國發(fā)展完善鐵路網(wǎng)建設(shè)取得了重大階段性成果。規(guī)劃批準(zhǔn)以來的這五年,鐵路行業(yè)完成基本建設(shè)投資8090億元(其中地方政府及企業(yè)投資1400億元),是前五年的3倍(5.2倍)。
一是建成了京津城際、合寧鐵路,開工建設(shè)了京滬、哈大、武廣、滬寧等,客運(yùn)專線和城際鐵路項(xiàng)目合計(jì)在建規(guī)模超過9000公里。
二是實(shí)施了大秦鐵路擴(kuò)能及集疏運(yùn)工程,包西通道、集張鐵路、臨策鐵路等一大批煤運(yùn)通道項(xiàng)目開工建設(shè)。
三是蘭渝鐵路、貴廣鐵路、太中銀鐵路、向莆鐵路等一大批區(qū)際快速大能力鐵路開工建設(shè)。
四是建成了青藏線格拉段、渝懷鐵路、蘭新線蘭武復(fù)線、貴昆鐵路沾益至昆明增建二線等西部鐵路項(xiàng)目。
陸東福表示,取得巨大成就的原因主要有:首先是黨中央和國務(wù)院對鐵路工作高度重視,地方政府和社會各界的大力支持;二是堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,把改革創(chuàng)新作為推進(jìn)鐵路發(fā)展的強(qiáng)大動力,在理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新上不斷取得了新突破;三是以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為核心,瞄準(zhǔn)世界一流水平,以高速鐵路建設(shè)、機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造、重載運(yùn)輸、安全技術(shù)裝備等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,建立和完善具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路技術(shù)體系;四是鐵路投融資體制改革取得了突破性進(jìn)展,地方政府和企業(yè)資金廣泛參與鐵路建設(shè),初步形成了鐵路建設(shè)項(xiàng)目多元投資格局。
陸東福說,當(dāng)然還有一條重要的原因,就是我們鐵路全行業(yè)的干部職工面對著長期以來一票難求,一車難裝社會訴求我們確實(shí)也感到有很大的壓力,我們?nèi)袠I(yè)在鐵道部黨組在劉部長領(lǐng)導(dǎo)下,應(yīng)該說艱苦拼搏甚至于有的時候忍辱負(fù)重我們?yōu)榱藝业氖聵I(yè),為了來改變狀況做出我們共同的努力。所以由于上述的主要原因,為我們加快鐵路建設(shè)創(chuàng)造了非常好的和諧的高效的,協(xié)調(diào)的內(nèi)外部環(huán)境。(據(jù)中國網(wǎng)直播文字整理)
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