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中新社北京三月九日電 (記者 沈晨)九日上午的政協(xié)小組討論會(huì)間隙,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)在接受中新社記者采訪時(shí)透露,京港高鐵與京滬高鐵一樣,將采用高速輪軌技術(shù)。
“北京到上海,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間,我們希望四個(gè)小時(shí)左右就能達(dá)到;北京到香港,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間,我們希望十個(gè)小時(shí)左右能夠到達(dá)。”黃強(qiáng)告訴記者,“也就是說(shuō),從北京到香港,睡一覺(jué)就到了!
黃強(qiáng)認(rèn)為,中國(guó)四萬(wàn)億元人民幣投資計(jì)劃加快了京港高鐵的建設(shè)步伐。他透露,其中武漢至廣州段“高鐵”不少路段已建成,正在調(diào)試;北京至石家莊段“高鐵”已經(jīng)開(kāi)工。
黃介紹說(shuō),按目前的情況分析,二0一二年,中國(guó)鐵路客運(yùn)專線將初具規(guī)模;二0二0年,中國(guó)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本格局將形成,“四縱四橫”的客運(yùn)專線基本完成。
他還透露,廣深港高鐵將于今年正式動(dòng)工!皩脮r(shí),廣州到香港,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間,四十分鐘以內(nèi)就能夠達(dá)到!
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