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鐵路提速首日208列動車組上線運(yùn)行 上座率逾70%
2007年04月19日 14:04 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月19日電 據(jù)中國鐵道部網(wǎng)站消息,4月18日零時,鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式啟動。從4月18日零時至18時,大提速首日全路共有208列動車組上線運(yùn)行,全路站車運(yùn)輸組織正常,運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

  在鐵道部調(diào)度指揮中心顯示屏上看到,多趟動車組列車運(yùn)行速度在提速區(qū)段達(dá)到時速200公里以上,有時達(dá)到250公里。

  鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,動車組列車平均上座率達(dá)70%以上,跨鐵路局動車組列車達(dá)90%以上,部分動車組在始發(fā)時就已經(jīng)滿員。如4月18日北京至哈爾濱的D25次、長春至北京的D24次、鄭州至北京西的D134次、沈陽北至北京的D2次、南昌至上海南的D92次、南昌至杭州的D96次、四方至北京的D58次等多趟動車組列車始發(fā)時車票就已全部售完。由于動車組列車自身特點(diǎn)和車站專窗售票以及旅客隨到隨走的優(yōu)勢,因此在開車前半小時,動車組的售票量很大。

  據(jù)悉,動車組采用了全新的售票方式,大大提高了動車組的利用能力。鐵道部運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說明,北京至四方的D51次動車組沿途?克膫站,只要前方站有旅客下車,車票系統(tǒng)自動生成下一站至四方的有座號車票。這樣的席位重復(fù)利用,有效提高了動車組列車的運(yùn)輸能力。而這種售票方式是以前所沒有的。

  4月19日,全路將有292列動車組上線運(yùn)行。

  從4月16日18時至18日18時,大提速新舊運(yùn)行圖交替2天共有2154列旅客列車按新圖運(yùn)行。貨物列車從17日18時后逐步按新圖運(yùn)行。(高李鵬)


 
編輯:邱觀史】
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