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2007年11月12日 星期一
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“十一五”期間中國將建設(shè)和改造548座鐵路客站
2007年11月12日 16:25 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)中國鐵道部網(wǎng)站消息,中國鐵路客站的規(guī)劃和建設(shè)在全面推進,“十一五”期間將建設(shè)和改造548座鐵路客站。

  消息稱,以客運專線、高速鐵路為標志的現(xiàn)代化中國鐵路一路高歌猛進,與之相匹配的一批功能強大、設(shè)施先進、服務(wù)一流的現(xiàn)代化鐵路客站也逐步走進百姓的生活。截至2007年9月底,南京站、拉薩站、延安站等15座鐵路客站先后建成,北京南站、新武漢站等19座鐵路客站建設(shè)順利推進,242座鐵路客站正在進行方案設(shè)計。

  十六大以來,中國鐵路進入了快速發(fā)展的重要歷史時期。按照國務(wù)院批準實施的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開。作為其中的重要組成部分,鐵路客站的規(guī)劃和建設(shè)也在全面推進,“十一五”期間將建設(shè)和改造548座鐵路客站。

  消息稱,鐵道部黨組提出了新時期規(guī)劃和建設(shè)鐵路客站的“五性”要求,即功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經(jīng)濟性!拔逍浴钡暮诵氖且匀藶楸,即“一切以旅客為中心,盡最大努力為旅客提供方便,將最大最好的公共空間呈現(xiàn)給旅客”。其目標是建造一批經(jīng)得起運營檢驗、時間考驗的優(yōu)秀客站。

  幾年來,中國鐵路廣泛借鑒世界先進建筑思想和客站建設(shè)成功經(jīng)驗,立足中國鐵路客站建設(shè)的實踐,不斷提高自主創(chuàng)新能力,逐步摸索了一條具有中國鐵路特色的客站規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)的有效途徑。

  事實證明,鐵路客站的規(guī)劃和建設(shè)促進了地方經(jīng)濟社會發(fā)展。近年來相繼建成的南京站、拉薩站、延安站、井岡山站等一批新客站,不僅大大改善了城市的交通條件,而且成為這些城市的重要景觀和標志性建筑,受到當?shù)卣蛷V大人民群眾的交口稱贊。以目前國內(nèi)鐵路客站中規(guī)模和體量最大、先進技術(shù)運用最多、現(xiàn)代化程度最高的車站北京南站為標志,一批現(xiàn)代化大型綜合鐵路客站正在建設(shè)中。屆時,北京、上海、天津等多個城市將實現(xiàn)鐵路、公路、地鐵等多種交通方式的“零換乘”,即不出車站,在立體化的客站內(nèi)自由選擇任何交通方式。

  與此同時,鐵路客站的建設(shè)市場更加開放,管理更加規(guī)范。依照嚴格的招投標程序,截至目前,共有16個國家和地區(qū)的52家設(shè)計機構(gòu)、國內(nèi)54家設(shè)計單位參加了40余座客站的設(shè)計方案征集工作。(李曉華 薛貴寶 林曉鶯)


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