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給“中國(guó)制造”挑錯(cuò)是好事
2007年08月29日 05:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)


 

    2007年1月8日,統(tǒng)計(jì)顯示:中國(guó)各類進(jìn)出口企業(yè)中擁有自主商標(biāo)的不到20%,全國(guó)自主品牌出口占出口總量不足10%。在2005年度“世界品牌500強(qiáng)”排行榜中,中國(guó)僅海爾、聯(lián)想、CCTV和長(zhǎng)虹四個(gè)品牌入選,2006年度雖上升到六席,但仍僅占排行榜的1.2%,遠(yuǎn)低于美國(guó)擁有的245席。 中新社發(fā) 井韋 攝


版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新網(wǎng)8月29日電 美國(guó)《僑報(bào)》28日刊文稱,“中國(guó)制造”的質(zhì)量無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是走出國(guó)門都要經(jīng)得起檢驗(yàn),西方社會(huì)給“中國(guó)制造”挑錯(cuò)是好事。

  文章稱,中國(guó)的“老字號(hào)”至今令人信任并感到溫暖。華人都知道北京瑞蚨祥的綢緞靠得住,同仁堂的中成藥吃了讓人放心,因?yàn)槎叨寄茏龅截浾鎯r(jià)實(shí),童叟無(wú)欺。這種持久不變的信任,塑造了中國(guó)的“老字號(hào)”招牌,在西方稱之為“商譽(yù)”,如同人的名聲。

  美國(guó)有不少品牌,視商譽(yù)猶重于有形財(cái)產(chǎn),其產(chǎn)品或作業(yè)程序上的任何瑕疵,都足以損害到商譽(yù),有時(shí)甚至是致命的。1984年12月3 日,美國(guó)聯(lián)合炭化物公司設(shè)在印度博帕爾的化工廠發(fā)生漏氣事故,死傷逾500人。

  博帕爾事件發(fā)生后,聯(lián)合炭化物公司的商譽(yù)受到嚴(yán)重打擊,最終在2001年被美國(guó)陶氏公司收購(gòu)。聯(lián)合炭化物公司成立于1898年,可以說是百年老店了,但一旦商譽(yù)如此受損,當(dāng)然就無(wú)法恢復(fù)元?dú)饬恕?/p>

  有人說,美國(guó)文化對(duì)外影響通過三種渠道:麥當(dāng)勞連鎖店、LEVI'S牛仔褲和好萊塢電影。如果我們將范圍擴(kuò)大,還可以加上微軟的軟件、IBM的信息服務(wù)系統(tǒng)和波音公司的飛機(jī),這些公司的行號(hào)及其產(chǎn)品都有商譽(yù)的內(nèi)容。商譽(yù)是品牌的一部分,就商業(yè)實(shí)體而言,它是商業(yè)實(shí)體和顧客之間良好關(guān)系的體現(xiàn),這種關(guān)系建立在長(zhǎng)期的信任和安全感上。瑞蚨祥和同仁堂這兩塊“老字號(hào)”招牌,靠的就是顧客的長(zhǎng)期信任。

  筆者認(rèn)為,瑞蚨祥和同仁堂到底不是國(guó)際品牌,它不是日本的索尼和松下、本田和豐田,也不是韓國(guó)的三星、大宇。中國(guó)的國(guó)際品牌應(yīng)該是“中國(guó)制造”這四個(gè)字。

  “中國(guó)制造”這塊招牌,正在因?yàn)檠栏、兒童玩具、中藥成分、食品的瑕疵而遭受?guó)際社會(huì)的嚴(yán)肅批評(píng)。中國(guó)有句俗話:“多難興邦”,在中國(guó)完全跨入現(xiàn)代化門檻之時(shí),這場(chǎng)危機(jī)對(duì)中國(guó)來(lái)說毋寧是件好事。眾所周知,在設(shè)計(jì)和使用計(jì)算機(jī)軟件時(shí),必須經(jīng)過一道消除錯(cuò)誤程序的過程,很多時(shí)候找出錯(cuò)誤比消除錯(cuò)誤還要困難,F(xiàn)在有人替中國(guó)找出錯(cuò)誤,中國(guó)就能果斷地把錯(cuò)誤消除。在這個(gè)問題上,中國(guó)沒有規(guī)避或托辭的任何余地。要建立、維持并發(fā)揚(yáng)“中國(guó)制造”這個(gè)商譽(yù),中國(guó)應(yīng)感謝別國(guó)替中國(guó)找出了錯(cuò)誤所在。

  在任何國(guó)家,創(chuàng)造品牌的過程都不是一帆風(fēng)順的。日本豐田牌汽車在上世紀(jì)60年代打入美國(guó)市場(chǎng),最初幾乎是美國(guó)人的笑柄,電視曾稱“風(fēng)大時(shí)別開日本汽車過大橋,否則有可能被吹到水里去”?涩F(xiàn)在,豐田居然有意買下通用。日本汽車在美國(guó)大行其道,因?yàn)橹恍钃Q油,不需經(jīng)常維修,也很少有公開召回產(chǎn)品部件的情形。當(dāng)年的笑話,自然也就化為烏有了。

  作者舉例說,臺(tái)灣產(chǎn)品在上世紀(jì)80年代也一度是被開玩笑的對(duì)象。有一則電視廣告曾引起臺(tái)灣民眾集體抗議:廣告中,一個(gè)人打著一柄破傘,另一個(gè)人說:“一吹就破的雨傘就是臺(tái)灣制造的”。而現(xiàn)在,有關(guān)臺(tái)灣產(chǎn)品的批評(píng)已經(jīng)很少了。同日本產(chǎn)品一樣,臺(tái)灣產(chǎn)品也同顧客建立起了長(zhǎng)期的信任關(guān)系。

  目前中國(guó)貨的最大優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低廉。近十年來(lái),美國(guó)石油價(jià)格上漲一倍有余,但從未引發(fā)通貨膨脹。其主要原因就是市面上充斥著大量?jī)r(jià)廉物美的中國(guó)商品。中國(guó)政府購(gòu)買大量美國(guó)政府債券,同時(shí)向美國(guó)輸入廉價(jià)商品,實(shí)際上化解了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)失衡,不過也不可避免地影響到美國(guó)的一些行業(yè),其中特別是勞動(dòng)密集性產(chǎn)業(yè)。北卡羅萊那州的紡織業(yè)、賓夕法尼亞州的菇農(nóng)以及散在各州的制鞋業(yè)和家具業(yè)都首當(dāng)其沖。有的通過民意代表向中國(guó)政府及商家施壓,有的則索性向法院提起反傾銷訴訟。有人把它說成“中國(guó)威脅論”的一部分,比較冷靜的美國(guó)人則認(rèn)識(shí)到,問題的根在于中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格太低,而是美國(guó)的勞動(dòng)力成本太高了。

  現(xiàn)在美國(guó)乃至歐洲都抓到了“中國(guó)制造”的瑕疵,其中最嚴(yán)重的是有害于人或動(dòng)物健康的瑕疵。中藥有毒、兒童玩具含鉛、狗食足以致命等,“中國(guó)制造”似乎一下變成被罵的四字訣了。有人分析這是反華勢(shì)力動(dòng)了手腳,無(wú)非是“中國(guó)威脅論”的一部分。有人說把“中國(guó)制造”抹黑,目的在于擾亂北京奧運(yùn),這只是一個(gè)開始。還有人甚至提到“炙熱”的中國(guó)股市也可能成為下一個(gè)目標(biāo),因?yàn)樵趭W運(yùn)會(huì)開幕前,中國(guó)股市發(fā)生大波動(dòng),對(duì)政府來(lái)說肯定不是好事。

  分析到最后,筆者想借用中國(guó)的一句老話“是故君子慎其獨(dú)也”,建議主管部門從容面對(duì)這場(chǎng)商品危機(jī)。不論這場(chǎng)危機(jī)有沒有其它因素,有沒有別有用心的人在背后興風(fēng)作浪,中國(guó)都需首先把自家打掃干凈,營(yíng)造一個(gè)好的制造環(huán)境,提高“中國(guó)制造”的質(zhì)量,才能確保產(chǎn)品走出來(lái)萬(wàn)無(wú)一失。

  文章最后稱,問題的關(guān)鍵在于:商品的出口和內(nèi)銷只能有一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)民眾的切身利益同樣寶貴。所以,“中國(guó)制造”的質(zhì)量無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是走出國(guó)門都要經(jīng)得起檢驗(yàn)。只要“中國(guó)制造”質(zhì)量過硬,就不怕沒有生意做。與中國(guó)開展商貿(mào)的大公司都想獲得利益,都想提高它們?cè)谌蚴袌?chǎng)的身價(jià)。而就目前的格局來(lái)看,世界上還沒有任何地區(qū)或國(guó)家能夠替代中國(guó)這個(gè)制造業(yè)基地。

  (作者劉實(shí) 系知名華人政論家)


 
編輯:宋方燦】
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