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通車(chē)倒計(jì)時(shí) 國(guó)內(nèi)最大空間斜跨偏態(tài)系桿拱橋惠州鵝城大橋進(jìn)行“全身體檢”

發(fā)布時(shí)間:2024年12月20日 08:21     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  由中鐵廣州工程局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)最大的空間斜跨偏態(tài)系桿拱橋——惠州鵝城大橋12月19日順利完成荷載試驗(yàn),這是大橋在通車(chē)前的“全身體檢”,為大橋年底通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  鵝城大橋位于惠州市惠城區(qū),大橋全長(zhǎng)1119.5米,為四跨連續(xù)斜跨異形系桿拱橋,采用鋼梁鋼拱結(jié)構(gòu),橫跨630米東江水域,按雙向6車(chē)道設(shè)計(jì)。其中,大橋主橋主跨180米,為國(guó)內(nèi)最大的空間斜跨偏態(tài)系桿拱橋,具有卵石層厚圍堰施工難度大、拱肋造型新穎加工復(fù)雜、橋面距頂58.9米吊裝困難等難點(diǎn),是一座“景觀標(biāo)志性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、創(chuàng)新度高、施工難點(diǎn)大”的科技攻關(guān)型橋梁。

  荷載試驗(yàn)是橋梁,分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。通過(guò)等效模擬通車(chē)后的荷載情況,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試橋梁各部位的反應(yīng)數(shù)據(jù),綜合分析判斷橋梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)活載作用下的承載能力和使用條件,判斷結(jié)構(gòu)受力是否正常及是否滿足設(shè)計(jì)要求,為交工驗(yàn)收提供原始數(shù)據(jù),也為日后養(yǎng)護(hù)、管理的決策提供科學(xué)依據(jù)和支持。

  據(jù)中鐵廣州工程局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)緊張測(cè)試以及對(duì)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,惠州鵝城大橋各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求,橋梁與設(shè)計(jì)及規(guī)范要求相吻合,大橋響應(yīng)正常,狀態(tài)良好,具備良好的承載能力和穩(wěn)定性。

  作為惠州規(guī)劃建設(shè)“內(nèi)暢外聯(lián)”城市道路網(wǎng)的重要組成部分、中心城區(qū)新增過(guò)江通道的重大工程,鵝城大橋建成通車(chē)后,將成為惠州城市文化精神的新景觀,聯(lián)動(dòng)?xùn)|江兩岸惠民興業(yè)的新動(dòng)脈,展示鵝城鮮明城市特征的新的網(wǎng)紅打卡地及粵港澳大灣區(qū)自然與人文詩(shī)意結(jié)合的大型橋梁藝術(shù)品。(郭軍 王建國(guó) 成卓鵬 制作 王佳琪 部分視頻來(lái)源 中鐵廣州工程局集團(tuán))

責(zé)任編輯:【于曉】

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