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    七月初舉行票價(jià)聽(tīng)證會(huì)的首都機(jī)場(chǎng)軌道交通線票價(jià)最終確定：自開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經(jīng)成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價(jià)。 中新社發(fā) 富田 攝

　　中新網(wǎng)北京7月18日電 (記者 杜燕)七月初舉行票價(jià)聽(tīng)證會(huì)的首都機(jī)場(chǎng)軌道交通線票價(jià)最終確定：自開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經(jīng)成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價(jià)。

　　北京市發(fā)改委表示，經(jīng)研究、組織價(jià)格聽(tīng)證會(huì)論證并報(bào)經(jīng)北京市政府批準(zhǔn)，軌道交通機(jī)場(chǎng)線自開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿后，經(jīng)成本監(jiān)審，按法定程序制定正式票價(jià)。使用一卡通卡或現(xiàn)金購(gòu)票均為25元/人次。

　　北京市發(fā)改委要求相關(guān)公司組織相關(guān)部門(mén)積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)組織保障方案，確保軌道交通機(jī)場(chǎng)線安全運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)線投資62億元，是連接首都機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的快速軌道交通線，線路途經(jīng)東城、朝陽(yáng)和順義三個(gè)區(qū)，全長(zhǎng)28公里，設(shè)東直門(mén)、三元橋、機(jī)場(chǎng)三號(hào)、二號(hào)航站樓4座車(chē)站。車(chē)輛最高運(yùn)行速度110公里/小時(shí)，從東直門(mén)站至機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓只需20分鐘左右即可到達(dá)。該車(chē)每15分鐘一班車(chē)，早6：00從東直門(mén)首發(fā)，最后一班車(chē)23：10從機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓發(fā)出。

　　首都機(jī)場(chǎng)快線與地鐵10號(hào)線1期、奧運(yùn)支線3條地軌道交通新線將于本周末開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，自動(dòng)檢票系統(tǒng)和安檢設(shè)施同步實(shí)施。據(jù)預(yù)測(cè)，機(jī)場(chǎng)快線初期日均客流量達(dá)1.6萬(wàn)人次，最高可達(dá)2.2萬(wàn)人次。 目前，各個(gè)系統(tǒng)已調(diào)試完畢。