他能讓殘缺的飛機重生,使消失的名機再現(xiàn);他打造的飛機模型架架精雕細琢,足以亂真;他7歲迷上飛機,9歲學做航空模型;他曾經(jīng)拒絕邀請到臺灣;86歲高齡仍才思敏捷,筆耕不輟……他就是中國航空模型專家、著名航空畫家、航史研究專家、曾經(jīng)受到朱德和劉少奇夫人親切接見的中國航模第一人陳應明。
自豪:見證中國航空60年
昨(24)日,記者走進陳老在黃田壩的家,迎面撲來的就是航空模型。桌上、墻上、柜臺上,各式各樣的民用飛機、軍用飛機模型讓人仿佛進入一座航空宮殿。“這些飛機模型全是我自己做的,你慢慢看!本褊氰p的陳應明老人用帶有濃重廣東口音的普通話叮囑道。記者粗略一數(shù),各種“飛機”足有50架,有二戰(zhàn)時期的德國戰(zhàn)斗機、日本轟炸機,也有近代、現(xiàn)代中外各種先進的殲擊機、客機,數(shù)量最多的還是我國自主研制的“殲十”戰(zhàn)斗機!斑@些放在家里的模型都是最后一架了,絕大部分剛做出來幾分鐘就被朋友、同事要走了!标惱闲χf,他最喜歡的就是“殲十”!斑@是我國自主研制的飛機,有很多技術處于世界領先,這讓我們航空人激動!碧岬健皻炇,老人雙手微微顫抖,眼眶也紅了起來,“我見證了中國航空60年的發(fā)展,從最初一無所有,受到別人欺壓,到研制出讓世界害怕的戰(zhàn)斗機,我們國家強大了,再不會讓人看不起了!”
驕傲:當年曾拒絕去臺灣
陳應明說,他于1923年2月出生在越南河內(nèi)的一個華僑家庭。1930年,祖母帶他去參觀一個工業(yè)展覽,其中有3架雙翼飛機一下子吸引了他。從此,他開始對飛機著迷,一邊畫飛機,一邊琢磨如何制作。9歲時,他便用硬紙板制作了自己的第一架“容克斯F-13”飛機模型。
“1945年,日本投降后,我因為小提琴拉得好,被派到越南接收日本投降物資的93軍,征召進政工隊!标悜髡f,1946年3月,他隨軍回到廣州,但當時國共談判破裂,93軍奉命從香港坐飛機到東北與解放軍交戰(zhàn),由于不愿意自己人打自己人,他跑了出來,跟姑父在香港做生意并以畫畫為生。
1948年,他進入國民黨第一空軍部隊當文書上士,因為表現(xiàn)優(yōu)秀,國民黨空軍高級軍官要求他到臺灣岡山空軍學校當中尉,搞美術和模型制作教學,他拒絕了。1949年11月,國民黨軍前往臺灣時,他留了下來,并被分配到中國民航廣州分局工作。
后來,他被調(diào)到太原民航修理廠工作,接受為國家體委制作航模發(fā)動機“5318”的任務,并制作出了新中國第一種自行設計制作的航模發(fā)動機。1964年,他被評為飛機模型制作三級技術員,從此制作飛機模型成了他的專業(yè)。作為新中國航空模型制造的第一批優(yōu)秀技術人才,1982年和1994年,他還特地受到朱德夫人康克清、劉少奇夫人王光美親切接見,被稱為“新中國航模制作第一人”。
祝福:小提琴演奏《我的祖國》
陳應明不光飛機模型制作得好,他的小提琴藝術也達到了登峰造極的境界!八囆g跟技術是相結(jié)合的,只有技術沒有藝術的人,制作不出好的飛機模型!闭f著,陳應明從墻上取下小提琴,泯了一口咖啡,開始調(diào)試琴弦!拔揖桶堰@首《我的祖國》送給祖國,祝福她永遠繁榮昌盛!”
天府早報記者 刁明康 實習生 馬皓月 方煒
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