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　　(聲明：此文版權(quán)屬《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》，任何媒體若需轉(zhuǎn)載，務(wù)必經(jīng)該報(bào)許可。)

　　位于日本本州東南部的橫須賀港，安置著美軍在東亞地區(qū)的最大海軍基地，而美軍核動(dòng)力航母“華盛頓”號首次常駐海外，也選擇在這里落戶。近日，國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)記者對橫須賀港進(jìn)行了實(shí)地探訪。這個(gè)影響東亞的“戰(zhàn)略樞紐”，也折射出了駐日美軍的喧囂與尷尬

　　國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)記者劉贊發(fā)自東京 高高的指揮塔出現(xiàn)在遠(yuǎn)處一排排建筑的上方，然后是艦體緩緩從遮擋的低矮建筑后探出頭來，漸漸呈現(xiàn)在《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者的眼前。在它面前，周圍的引導(dǎo)船只都成了小不點(diǎn)。這就是“喬治·華盛頓”號航母留給人的第一個(gè)印象。

　　作為首次駐扎海外的美國核動(dòng)力航空母艦，“華盛頓”號于9月25日抵達(dá)位于日本橫須賀的美海軍基地，開始履行它的亞洲使命。

　　偌大腹中藏“黃蜂”

　　“華盛頓”號是美國最先進(jìn)的“尼米茲”級核動(dòng)力航母的第6艘艦。根據(jù)美軍提供的數(shù)字，該艦長333米(1092英尺)，寬77米(252英尺)，從船底到桅桿高74米(244英尺)，滿載排水量達(dá)9.7萬噸，是個(gè)不折不扣的龐然大物。

　　9月25日當(dāng)天，程序性的歡迎儀式過后，記者們被允許登上“華盛頓”號參觀。與參觀普通軍艦不同，經(jīng)過舷梯還無法直接登上“華盛頓”號最上層的飛行甲板，而是進(jìn)入一個(gè)位于航母中部的入口，通過一個(gè)狹窄的通道進(jìn)入位于甲板下方的機(jī)庫。

　　這里就像一個(gè)巨大的會議廳，有三層樓高，上百名記者在里面仍顯空曠。機(jī)庫的正中央有一架兩翼折起的戰(zhàn)機(jī)，原來是久聞大名的F／A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)——也是美國現(xiàn)役艦載戰(zhàn)斗機(jī)的主力機(jī)型。這架飛機(jī)的兩個(gè)垂直尾翼和機(jī)身上部被涂成黃黑兩色，還真有些“黃蜂”的意思。

　　在“大黃蜂”面前，擺著4種機(jī)載武器，它們分別是AIM-9X響尾蛇導(dǎo)彈、AGM-84K響應(yīng)增強(qiáng)型防區(qū)外空地導(dǎo)彈、GBU-24B／B鋪路3激光制導(dǎo)炸彈，以及AGM-154聯(lián)合防區(qū)外武器。

　　看著這一枚枚擦得甑光瓦亮的“蜂刺”，到底是為了展示？炫耀？還是威懾？不同的觀者也許會做出不同的解讀。就在“華盛頓”號抵達(dá)的同一天，隨航母一起到訪的美國海軍部長溫特在接受媒體采訪時(shí)直言不諱地表示，“美方不僅關(guān)注中國制造的艦艇數(shù)量，而且關(guān)注它缺乏透明度問題，美國對中國許多行動(dòng)的意圖不了解。美將設(shè)法增進(jìn)對中國的了解，同時(shí)確保在西太平洋擁有適當(dāng)?shù)耐�懾力量，而‘喬治·華盛頓’號明顯加強(qiáng)了美國在該地區(qū)的軍事力量�！�

　　記者注意到，“大黃蜂”四周的美軍官兵中有些人和在船舷列隊(duì)的士兵一樣身著白色軍服，還有一些人卻是身著綠色軍服。普拉凱什就穿著綠色軍服，他解釋說，白色與綠色代表了不同的兵種，綠色是航空兵的標(biāo)志，他個(gè)人主要負(fù)責(zé)艦載機(jī)的維護(hù)。據(jù)悉，像普拉凱什這樣的航空兵在“華盛頓”號上有約2500人，占航母總共5600名軍人中的近半數(shù)。之前曾有報(bào)道說被“華盛頓”號接替的常規(guī)動(dòng)力航母“小鷹”號上的軍人轉(zhuǎn)移到“華盛頓”號上繼續(xù)服役，普拉凱什證實(shí)了這一消息，他本人就曾在“小鷹”號上服役。

　　在浮動(dòng)機(jī)場上“閱兵”

　　參觀完機(jī)庫，記者們在美軍新聞官的引導(dǎo)下，登上一截截狹窄而陡峭的樓梯，穿過一道道鐵門，來到“華盛頓”號的飛行甲板。指揮塔邊巨大的白色“73”字樣(“華盛頓”號的代號，一般簡稱CVN-73)格外醒目。甲板上停滿了各式各樣的戰(zhàn)機(jī)，美軍資料稱艦上有約75架艦載機(jī)。要不是身后的指揮塔、位置低于甲板的碼頭建筑以及遠(yuǎn)處的大海，你真會以為自已就在一個(gè)真正的機(jī)場上。

　　仔細(xì)一看，這里的飛機(jī)和直升機(jī)與機(jī)庫中的“大黃蜂”一樣，也用了止輪楔，并被鎖鏈固定在布滿甲板的小坑上。不過稍有不同的是，許多飛機(jī)的單前輪和直升機(jī)的單后輪上裝上了拖桿，甲板四周還停著不少拖車，“華盛頓”號就是靠它們在甲板上移動(dòng)飛機(jī)和直升機(jī)的。飛行甲板上飛機(jī)的折疊方式與機(jī)庫中的“大黃蜂”一樣，都是機(jī)翼向上折起。不同的是直升機(jī)的折疊，主螺旋槳被收攏并向機(jī)尾方向折去，用支架固定在機(jī)身后部，而機(jī)尾螺旋槳?jiǎng)t從側(cè)面向前方折疊。

　　在飛行甲板上，一位名叫馬圭爾的海軍軍官向《國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者介紹了艦上的艦載機(jī)。從EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)到E-2C“鷹眼”空中預(yù)警機(jī)，從SH-60“海鷹”直升機(jī)到F／A-18“大黃蜂”的各種改進(jìn)型，他如數(shù)家珍。

　　他說，能在這樣的軍艦上當(dāng)一名導(dǎo)航員他感到非常高興。船上的生活也很好，食堂、醫(yī)院等設(shè)施一應(yīng)俱全，連自動(dòng)售貨機(jī)都有，甚至能買到日本產(chǎn)的罐裝咖啡。在這里他能碰到不同種族和擁有不同文化的人，這令他很快樂�！案�著‘華盛頓’號還能去到世界各地，讓我的同鄉(xiāng)好友也羨慕不已�！�

　　當(dāng)記者問他核動(dòng)力航母是否會對船員身體造成影響，船員是否需要頻繁輪崗時(shí)，他稱船上很安全，許多船員的家屬現(xiàn)在也在艦上，輪崗頻率與職務(wù)有關(guān)，不少人已經(jīng)在這艘艦上呆了有5年了，他本人就已在艦上干了兩年，今后還將干下去�！拔铱梢院湍慵s定，兩年后你還可以在艦上見到我。”

　　美國國父坐鎮(zhèn)展廳

　　正當(dāng)記者們在甲板上四處“打探”的時(shí)候，美軍新聞官把大家召集到了飛行甲板的一角。記者們被限定在一個(gè)特定的區(qū)域里，四周則有美軍士兵把守。突然間，身體一晃，記者們所在的這塊區(qū)域整個(gè)向下移動(dòng)起來。不少人都被嚇了一跳。看到記者們狼狽的樣子，美軍士兵不禁笑了起來。這塊下沉的區(qū)域停下來時(shí)，出現(xiàn)在眼前的正是剛參觀過的機(jī)庫。原來這是“華盛頓”號的升降機(jī)，艦載機(jī)就是靠它們在飛行甲板和機(jī)庫之間移動(dòng)的。整艘艦上共有4臺這樣的設(shè)備，每臺面積360平米(3880平方英尺)。

　　在記者從機(jī)庫沿原路走向進(jìn)來時(shí)的出入口時(shí)，通道一側(cè)一扇打開的小門引起了記者的好奇，走進(jìn)去一看，原來是一個(gè)小小的展廳——紀(jì)念美國首任總統(tǒng)喬治·華盛頓，除了塑像還有與華盛頓有關(guān)的展品和生平介紹。

　　10月1日，“華盛頓”號從橫須賀起航，駛往韓國釜山，參加7日在那里舉行的韓國海軍創(chuàng)建60周年紀(jì)念儀式。此后，它還將赴東南亞進(jìn)行訓(xùn)練，11月才回到日本附近海域，并會與海上自衛(wèi)隊(duì)舉行聯(lián)合軍事演習(xí)。日本媒體指出，與前任“小鷹”號相比，“華盛頓”號不用為頻繁的燃料補(bǔ)給而發(fā)愁，因此具有更好的機(jī)動(dòng)性和更廣的覆蓋范圍。它被部署到日本，將對中國和俄羅斯形成巨大威懾。

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